החל שיווק אופל מוקה X בישראל במחיר תחרותי

5 שנים לאחר שהוצג אופל מוקה, רכב הפנאי הקומפקטי של החברה הגרמנית, ושנה לאחר שהוצג המחליף שלו, שזכה לשם "מוקה X", החלה יבואנית אופל בשיווק הדגם המחודש בישראל, בשלל גרסאות ובמחירים נמוכים מבעבר. הדגם יתחרה בארץ בדגמים כמו ניסאן ג'וק, פיג'ו 2008, פיאט 500X ואחרים, בקטגוריית הג'יפונים הקומפקטיים שצוברת תאוצה.




המוקה X אינו דגם חדש לחלוטין, ומהווה למעשה מתיחת פנים מקיפה למוקה המוכר, כאשר השם X שהוצמד לשם יאפיין את דגמי הפנאי של החברה. בכל הנוגע לעיצוב החיצוני, עיקר השינויים מתרכז בחזית חדשה המיישרת קו עם שפת העיצוב הנוכחית של אופל, לצד חישוקי גלגלים בעיצוב חדש ועיצוב מחודש לחלקה האחורי של המכונית. אופל מוקה X
בתוך תא הנוסעים, מציעה המוקה X סביבת נהג חדשה, בסגנון האסטרה החדשה. הדגם ישווק ב-4 רמות גימור, כאשר כבר הבסיסית : רמת גימור Enjoy כוללת: מערכת מולטימדיה מקורית עם צג מגע "7 ותמיכה באנדרואיד ואפל, חישוקי סגסוגת קלה "17, בקרת אקלים, בקרת שיוט, מחשב דרך, תאורת LED ליום ו-6 כריות אוויר. רמת הגימור הגבוהה יותר Enjoy Plus כוללת בנוסף: מראות צד מתקפלות חשמלית, מצלמת רוורס, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, בעלות של 14,000 שקל. בתמורה ל-7,000 שקל נוספים תוכלו לקבל את דגם ה-SR הכולל גם גג שמש חשמלי, כניסה והתנעה ללא מפתח, חלונות אחוריים כהים ועוד. רמת גימור זו זהה גם לרמת הגימור הנוספת שתוצע בדגם ההנעה 4X4. באופן מעט מרגיז, מערכות הבטיחות המתקדמות והמקוריות של הדגם נותרו באירופה ובמקומם תספק היבואנית מערכת מובילאיי בהתקנה מקומית.




אופל מוקה X תשווק בארץ בדגמי 1.4 ליטר טורבו בנזין 140 כ"ס (המנוע של הדגם היוצא שעבר שינויים שונים), המציע תאוצה ל-100 קמ"ש ב-10 שניות ותצרוכת דלק של 16.1 ק"מ לליטר בממוצע לפי נתוני היצרן ( 14.7 ק"מ לליטר בדגם היוצא). לצידו, תשווק גרסת 1.4 ליטר 152 כ"ס המוכרת מהאסטרה החדשה, שתוצע בשילוב להנעה כםולה חכמה ומציעה תאוצה ל-100 קמ"ש ב-9.6 שניות ותצרוכת דלק של 15.4 ק"מ לליטר בממוצע. אופל מוקה X
מחיר אופל מוקה X החדש 2017 יחל ב-122,900 שקל לדגם הבסיסי, 136,900 שקל לדגם ה-Enjoy Plus, כ-143,900 שקל לדגם ה- SR והחל מ-149,900 שקל לדגם ה-4X4 עם המנוע החזק.