לקסוס LC500 בישראל: החל מ-725,000 שקל

חודש וחצי לאחר שדיווחנו לכם על הגעתה לארץ של לקסוס LC, מכונית הספורט היוקרתית החדשה של החברה, מדווחת לקס מוטורס היבואנית על התחלת שיווקו של הדגם החדש בגרסת בנזין חזקה מאוד, ובגרסת הייבריד חזקה מעט פחות, אך הרבה יותר חסכונית. הדגם אמור להתחרות בדגמים כמו ב.מ.וו i8, יגואר F-TYPE, אסטון מרטין DB11 ואחרים.




לצד עיצוב קופה ספורטיבי ומפתה לרכב, תשווק ה-LC בשני דגמים: LC500h ההיברידית, המצוידת במנוע בנזין בתצורת V6 בנפח 3.5 ליטר, מנוע חשמלי עוצמתי ומצברי ליתיום-יון ותיבת הילוכים אוטומטית בעלת 10 הילוכים, המציעה תאוצה ל-100 קמ"ש ב-5 שניות ותצרוכת דלק של 15.6 ק"מ לליטר בממוצע, לפי נתוני היצרן. מדובר גם בדגם הכולל את המערכת ההיברידית הרב-שלבית החדשה, המבטיחה ביצועים ספורטיביים חמים, יחד עם הבטחה לחיסכון בדלק ופליטת מזהמים נמוכה.  לקסוס LC500
אבזור הדגם כולל בין היתר: מושבי עור חשמליים הכוללים זיכרונות וכניסה קלה למושב האחורי, מערכת להפחתת רעשי רקע, העברת הילוכים ספורטיבית מההגה באמצעות ידיות העשויות מגנזיום, פנסי LED ייחודיים,  ממשק מולטימדיה חדש הכולל מסך "10.3 במרכז הדשבורד ומסך "8 נוסף המשמש כלוח השעונים. לראשונה, המערכת כוללת גם ממשק בשפה העברית ומציעה DVD ו- 12 רמקולים. בקרת אקלים מתקדמת הכוללת טכנולוגיית Nano E לטיהור האוויר ברכב ואת פונקציית ה- Climate Concierge המנטרת את טמפרטורת הגוף של הנוסעים וקובעת את עוצמת המיזוג בהתאמה מדויקת, כמו גם את הקירור והחימום של המושבים, גג זכוכית, ידיות דלת נשלפות בעת זיהוי מפתח ה-Keyless, חישוקי סגסוגת קלה חלולים לשיפור בידוד רעשי הכביש בקוטר "20 ומערכת מתלים אדפטיביים. לקסוס LC500
לצידה תשווק גם גרסת ה-LC500, המצוידת במנוע בנזין V8 בנפח 5.0 ליטר, הלקוח מדגמי RC F ו-GS F, המפיק 477 כ"ס ומומנט מירבי של 55 קג"מ, המשודך גם הוא לתיבת הילוכים אוטומטית חדישה בעלת 10 הילוכים, ומציע תאוצה ל-100 קמ"ש ב-4.7 שניות, והנעה אחורית לחווית נהיגה מושלמת.  ברשימת האבזור תוכלו למצוא בין היתר: מושבים ספורטיביים בריפוד Alcantara, גג עשוי קרבון להפחתת משקל הרכב והנמכת מרכז הכובד, חישוקי סגסוגת קלה בקוטר "21, לוחיות סף דלת עשויות סיבי קרבון ועוד. גולת הכותרת באבזור ה- LC500 היא חבילת ה-Fuji Circuit Performance על שם מסלול המרוצים היפני, אשר כוללת ספוילר אחורי נשלף, דיפרנציאל אחורי מוגבל החלקה, היגוי אחורי – 4 wheel steering ומערכת היגוי משתנה – VGRS.
מחיר לקסוס LC500h נקבע על 725,000 שקל.  מחיר גרסת הבנזין V8 נקבע על 795,000 שקל.