וולוו XC60 החדש 2017 הושק בישראל

חברת מאיר, יבואנית וולוו, השיקה הבוקר בת"א את וולוו XC60 החדש, שנוחת בישראל לראשונה גם בגרסת פלאג-אין היברידית, שלדברי היבואן עתידה להיות הנמכרת במשפחת הדגמים. בחברה מדווחים גם על צבירת קרוב ל-100 הזמנות לדגם החדש טרם ההשקה ולפני פרסום המחירים.



וולוו XC60 דור 1
הדור הראשון של וולוו XC60 שהושק בשנת 2009, היה לדגם הנמכר ביותר של החברה בעולם, ואחראי עיקרי לגידול במכירות המותג בעולם, כאשר לאורך השנים צמחו המכירות שלו בעקביות ובסה"כ נמכרו ממנו בעולם יותר ממיליון יחידות, תוך כדי שהוא שומר על תואר "רכב הפנאי היוקרתי בגודל בינוני הנמכר ביותר באירופה" בשנים האחרונות, ואחראי לכ-30% ממכירות המותג בעולם.
דור 2
הדור השני שהושק רשמית בתערוכת ז'נבה לפני כחצי שנה, זוכה לעיצוב סקנדינבי מתקדם, ומיישר קו עם שפת העיצוב החדשה של המותג, אותה ראינו גם ב-XC90 החדש וב-S90 החדשה. הדגם החדש פותח גם הוא על פלטפורמת ה- SPA החדשה של וולוו, ונהנה ממידות גדולות יותר מהדור היוצא, עם 4.69 מטר באורך, 1.9 מטר רוחב, 1.66 מטר גובה ובסיס גלגלים של 286.5 ס"מ, האמור לתרום לתא נוסעים מרווח משמעותית מהדור היוצא, לצד תא מטען בנפח 505 ליטר בדגמי הבנזין והדיזל, ו-468 ליטר בדגם ההיברידי.
וולוו XC60 החדש 2017
היצע המנועים
היצע המנועים יחל בדגם הבנזין T5 בנפח 2.0 ליטר, המפיק 254 כ"ס ומומנט מרבי של 35.6 קג"מ, המאיץ את הרכב ל-100 קמ"ש ב-6.8 שניות ומציע צריכת דלק של 13.88 ק"מ לליטר בממוצע, לפי נתוני היצרן. לצידו תוצע גרסת דיזל D5, המצוידת במנוע 2.0 ליטר 235 כ"ס ו-40.8 קג"מ, המציעה תאוצה ל-100 קמ"ש ב-7.2 שניות וצריכת דלק של 18.18 ק"מ לליטר בממוצע, לפי נתוני היצרן.
XC60 הייבריד פלאג-אין
גרסת הקצה של ה-XC60 החדש, זוכה להנעה היברידית עם אימוץ מנוע ה-T8 המשרת גם את ה- XC90, וכולל מנוע בנין 2.0 ליטר ומנועים חשמליים, המפיקים הספק משולב של 407 כ"ס, המאיצים את הרכב ל-100 קמ"ש ב-5.3 שניות, יחד עם צריכת דלק של 47.6 ק"מ לליטר בממוצע, לצד אפשרות לנהיגה עד 45 ק"מ על חשמל בלבד.
כל הדגמים יוצעו עם הנעה כפולה כסטנדרט, לצד תיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים.
וולוו XC60 החדש 2017
אבזור
ה-XC60 החדש רושם גם קפיצת מדרגה בכל הנוגע לאבזור, עם ציוד כל הדגמים כבר מרמת הגימור הבסיסית "מומנטום" בריפודי עור מלאים, מערכת מולטימדיה עם מסך מגע "9, גג זכוכית פנוראמי חשמלי, לוח שעונים דיגיטלי "12.3, בקרת אקלים כפולת אזורים עם פתחי מיזוג אחוריים, בלם יד חשמלי, מצלמת רוורס מקורית, חיישני חניה אחוריים, חלונות אחוריים כהים, קיפול מראות חשמלי, תאורת LED קדמית ואחורית, חישוקי "18 קלים, חיישני אורות וגשם, התנעה בכפתור ועוד.
כיאה ליצרן הטוען ל "0 הרוגים או פצועים קשה בתאונות דרכים" למי שינהג בוולוו משנת 2020, אבזור הבטיחות שודרג משמעותית בדגם החדש וכולל כסטנדרט: מערכת CITY SAFETY לבלימה אוטונומית, 7 כריות אוויר, התראת התנגשות בפני מכוניות, הולכי רגל ורוכבי אופניים, התראה על סטייה מנתיב עם תיקון אקטיבי, בקרת עירנות הנהג, החלפת אורות אוטומטים, ועוד.
מחירון
ביחס לדור היוצא של ה-XC60, מציג הדור החדש עליה אמנם במחיר הבסיסי של הרכב, אולם בהתחשב בכך שכל הדגמים מוצעים עם הנעה כפולה כסטנדרט ורמת אבזור גבוהה, אז מחירי הדגמים אפילו הוזלו מול הגרסאות המקבילות של הדור היוצא. לדברי היבואן, ה-XC60 החדש תחרותי מול כל המתחרים בסגמנט ומציע את יחס המחיר, אבזור וביצועים הטוב ביותר. מחיר דגמי הבנזין יחל ב-329,900 שקל, מחיר דגמי הדיזל יחל ב-349,900 שקל ומחיר גרסת ה- T8 ההיברידית יחל ב-369,900 שקל, העשוי לדעת החברה להפוך אותה לדגם הנמכר ביותר של ה- XC60, כל עוד והטבת המס למכוניות פלאג-אין תימשך.