בשנת 2015, נרשם שיא במכירת רכבי יוקרה חדשים, כאשר כמעט כל מותגי היוקרה זינקו בעשרות אחוזים במכירות לעומת שנת 2014. לצידם של אלפי לקוחות שרכשו מכוניות חדשות במחיר של מאות אלפי שקלים, ומעל ל-100 לקוחות שרכשו דגמים במחיר הגבוה ממיליון ש"ח, מרבית האוכלוסיה מן הסתם יכולה להמשיך להסתכל מהצד ולחלום. יחד עם זאת, חלומות נועדו להתגשם, וככל שעולים יותר דגמי יוקרה חדשים לכביש, כך גדל בהתמדה גם היצע המשומשות שנפלט לשוק, עם מחירים שנחתכים בעשרות אחוזים בשנים הראשונות שלהם על הכביש, ומחירון שצונח בהמשך גם הרבה מתחת לחצי ממחיר אחת חדשה, ללא הבדל של צבע, דת ומין, והכוונה לכלל מותגי היוקרה: לא רק אמריקאיות, אלא גם מותגי יוקרה גרמניים, שוודים, בריטים ויפנים. אם תרצו, במחיר של מכונית משפחתית מאובזרת חדשה, תוכלו להשיג היום רכב שטח יוקרתי בן 5-6 שנים. המחסום העיקרי שעומד בפניכם: מחירי התחזוקה שמאיימים לקרוע לכם את הכיס על בסיס קבוע, ושלל הערות מהסוג של פעם שתקבלו מחברים שישמעו על הרעיון שלכם, כמו לדוגמה: " אתה יודע כמה עולה לתדלק מכונית כזאת?", " מחיר של צמיג שלה יגמור לך חצי משכורת וכל טיפול תשאיר משכורת שלמה ", " הביטוח שלה בשמיים" וכו'.
עד כמה זה נכון במציאות? סיכום 3 שנים עם וולוו XC60 יד 2 – עד כמה יקר להחזיק ג'יפ משומש של וולוו ?
קצת רקע : וולוו XC90 2009-2016
וולוו XC60, הדגם הנמכר ביותר של וולוו בשנים האחרונות בעולם, משתייך לקטגוריית רכבי השטח-פנאי הקומפקטיים היוקרתיים ומשווק בארץ החל משנת המודל 1999 ועד היום, כאשר בשנת 2014 עבר הדגם מתיחת פנים קלה מבחינת עיצוב, ועמוקה יותר בצד הטכני. הדגם שווק בארץ בתחילת הדרך בדגמי T6 המצוידים במנוע טורבו בנזין 3.0 ליטר 285 כ"ס ו-D5 דיזל 2.4 ליטר 185 כ"ס שהוצעו רק עם הנעה 4X4 ותיבה אוטומטית 6 הילוכים. בהמשך, חוזק מנוע ה- T6 ל-304 כ"ס, דגמי הדיזל הוצעו גם בגרסאות 205 ו-215 כ"ס ונוספו גרסאות הנעה קדמית זולות יותר עם מנוע 2.0 ליטר 203 כ"ס, T5 בנזין 2.0 ליטר 240 כ"ס עם גיר אוטומטי 8 הילוכים ודיזל D4 חסכונית במיוחד 2.0 ליטר 190 כ"ס ותיבת 8 הילוכים.
וולוו XC60 – העיצוב החיצוני נותר נאה למרות וותק של 7 שנים
הדגם שנבחן: וולוו XC60 T6 – החל מ- 109,000 ש"ח לשנת 2009
ה- XC60 שמלווה את המבחן ארוך טווח שלנו, נרכש ע"י תושב המרכז, חובב רכב מושבע שכמו רבים חלם על רכב יוקרה, אך לא נולד לאבא עשיר ולא עשה הון בהייטק. למרות זאת, החליט להגשים את החלום ולרכוש רכב יוקרתי בן 4 במחיר של רכב משפחתי מאובזר חדש. בתחילת 2013 רכש א' וולוו XC60 מודל 2009, מדגם ה- T6 החזק במחיר של 143,000 ש"ח עם 65,000 ק"מ על השעון. במהלך 3 השנים שחלפו, עברה המכונית ק"מ נמוך מהממוצע, שהסתכם ב-30,000 ק"מ בלבד, או עשרת אלפים לשנה בממוצע. במקרה הזה, מדובר ברכב שני במשפחה שנמצא אצל האשה מרבית הזמן ואת רוב הק"מ שלו מבצע בנסיעות עירוניות בזבזניות בדלק.
T6: מנוע 6 צילינדרים 3.0 ליטר המפיק 285 כ"ס !
מנוע חזק ושקט אך צמא לדלק
לצד עיצוב מודרני שנראה עדיין טוב גם היום, ה- XC60 T6 מצויד במנוע טורבו בנזין בנפח 3.0 ליטר 6 צילינדרים, המפיק 285 כ"ס ב-5,600 סל"ד ומומנט מרבי של 40.8 קג"מ המתקבל כבר מ- 1,500 סל"ד, המשודך לתיבת הילוכים אוטומטית 6 הילוכים והנעה 4X4 קבועה. מדובר ברכב חזק מאוד המציע תאוצה ל-100 קמ"ש תוך 7.5 שניות ומהירות מרבית של 210 קמ"ש לפי נתוני היצרן, שמציע לרגל ימין שלכם כח זמין ונדיב בכל רגע נתון, אך יחד עם זאת, למרות שמדובר ברכב מהיר מאוד, ספורטיבי הוא לא, ואיננו בנוי למשימות אחיזה מאתגרות בכבישים מפותלים. התיבה האוטומטית נעימה מאוד, חלקה בפעולתה ופועלת בשיתוף פעולה מוצלח עם המנוע החזק ומאפשרת האצות חזקות, וכוללת אפשרות לתפעול ידני שאינו מנוצל כלל בחיי היום יום ( בדומה לרוב המכוניות המציעות אפשרות כזו ). מעבר לכך, מדובר במכונית שקטה מאוד בפעולת המנוע, הנהנית גם מבידוד רעשים מצוין, ומעניקה חווית נהיגה שקטה ומהנה גם ביחס למכוניות יוקרה מודרניות. את המחיר של מנוע ה- 6 צילינדרים, תשלמו בתחנת הדלק עם ממוצע של 6 ק"מ לליטר בנסיעה עירונית או מקסימום 9.5 ק"מ לליטר בנסיעה בין עירונית. בנסיעה משולבת תוכלו לצפות ל- 7 – 7.5 ק"מ לליטר בממוצע בפועל. אם הק"מ השנתי שלכם לא גבוה, כמו במקרה של הרכב הנ"ל, לא מדובר בתוספת גבוהה לעלות הדלק החודשית, ביחס לרכבי פנאי קומפקטיים עממיים מהסוג הנפוץ כיום בארץ.
וולוו XC60- סביבת נהג עשירה ואיכותית, אך העיצוב כבר מעט מיושן כיום
אבזור ברמה שעשויה להביך מכוניות יוקרה חדשות: מערכת בלימה אוטומטית, דלת תא מטען חשמלית ועוד
בתוך תא הנוסעים, מציעה ה-XC60 סביבת נהג ונוסעים איכותית ונעימה מאוד לשהייה, אך העיצוב מתחיל להראות סימני גיל ואינו עומד עם המקובל בקרב מתחרות חדשות. למרות שמדובר ברכב בן 7 שנים, אבזור הרכב נדיב כבר ברמת הגימור הבסיסית Kinetic, הכוללת כסטנדרט: ריפודי עור, בקרת אקלים דיגיטלית כפולת אזורים עם מסנן חלקיקים ופתחי מיזוג ליושבים מאחור, בלם יד חשמלי, מושבים קדמיים מחוממים ומתכווננים חשמלית ( של הנהג עם זכרונות ל-3 נוסעים ), התנעה בכפתור, מחשב דרך, ציפוי עור להגה ולידית ההילוכים, מערכת שמע מקורית תומכת MP3 עם מחסנית ל-6 דיסקים נשלטת מההגה, עם חיבורי Aux, USB ושלושה שקעי 12V הפזורים בחלל הרכב, מראות צד מתקפלות חשמלית, משענת יד קדמית ואחורית, מתזים לשטיפת הפנסים הקדמיים, הגה מתכוונן לגובה ולעומק, בקרת שיוט, תאורת פנים עשירה הכוללת תאורת רגליים, תאורת מפות ומראות בסוככי השמש, תאורת חוץ ללילה משולבת במראות הצד, תאורת LED קדמית ליום, תאורת LED אחורית ועוד. הדגם הנבחן כאן, זכה בשעתו גם לדלת תא מטען חשמלית, ריפודי עור דו גווניים, הגה משולב אלומיניום, ומסך מולטימדיה עם מערכת ניווט ומצלמת רוורס במתנה מהיבואן, כחלק מעידוד לסגירת עסקה, והלקוח השלים גם ציפוי כהה לחלונות האחוריים בהתקנה מקומית.
וולוו XC60- תא נוסעים עמיד לאורך שנים ובידי בעלים אחראיים יישמר כחדש גם לאחר שנים
על מה בכל זאת חסכו כאן? למרות שיש מתגים מקוריים לתפעול הטלפון הסלולרי, לא מותקנת דיבורית BT מקורית, ואת זה תוכלו להשלים בקלות עם שלל דיבוריות חלופיות בעלות זניחה, או כחלק משדרוג למערכת מולטימדיה חדשה. דגמים מפוארים יותר, כללו גם דיבורית, גג פנורמי נפתח, חיישני גשם ואורות, חישוקים ספורטיביים יותר וחבילת בטיחות מורחבת הכוללת מערכת לשמירה על סטייה מנתיב ומערכת התראה על שטח מת במראות הצד.
וולוו XC60- תא מטען בנפח 495 ליטר בעל רצפה כפולה
בסעיף הבטיחות, כיאה לוולוו שנחשבת למובילה בתחום, לצד 6 כריות אוויר, מערכת בקרת יציבות ומערכת בלימה במדרון לנסיעת שטח, מצוידת המכונית במערכת ה- City Safety הכוללת בלימה עירונית אוטומטית עד 30 קמ"ש, פריט שלהזכירכם עדיין לא נפוץ ברכבי יוקרה גם כיום, ופה מדובר במכונית בת 7 ! מעבר לכך, למכונית ציון מלא של 5 כוכבים במבחן הריסוק האירופאי.
מחירי טיפולים:
הטיפול הראשון שעבר הרכב ע"י הבעלים החדשים שלו, היה בחודש מרץ 2013 וכלל טיפול 75,000 ק"מ הכולל החלפת מסנן ושמן מנוע ( סינטטי 5W40 ), החלפת שמן תיבת הילוכים, ומילוי תוסף דלק. מחיר הטיפול עמד אז על 1,691 ש"ח. בשל הק"מ הנמוך שעבר מאז הרכב, הטיפולים הבאים נעשו מדי כשנה לפי הוראות היצרן, כאשר טיפול 90,000 נעשה בחודש מרץ 2014. במקרה הזה, מדובר בטיפול הכי גדול במסגרת הטיפולים של ה- XC60 ובו החולפו מסנן שמן מנוע ( 121 שקל ), שמן מנוע ( 364 שקל), מסנן אוויר ( 222 שקל ), מצתים ( 544 שקל ) וצמד רפידות בלמים אחוריות ( 448 שקל ), ועליהם נוספו עבודה 710 ש"ח ומע"מ ולאחר קיזוז של 12% הנחה חד פעמית, הסתכם הטיפול ב-2,679 שקל. לא מעט, אבל סביר בהחלט ואפילו ממש לא רחוק ממחירי טיפולים גדולים לרכבים עממיים. את הטיפול הבא : 105,000 ק"מ עבר הרכב שנה לאחר מכן, בחודש מרץ 2015 בטיפול שנחשב לקטן וכולל החלפת שמן ומסנן מנוע ובדיקה כללית, שלא העלו טענות מיוחדות והסתכם ב-770 שקל. יקר לטעמינו.
וולוו XC60- טיפולים לא יקרים משמעותית מרכב פנאי ממותג עממי
השירות במוסך המרכזי של וולוו בראשל"צ כיאה למצופה לטיפול בלקוחות פרימיום: נציג אישי שמלווה אתכם מרגע הכניסה למוסך, מסביר לכם על הטיפול, מה יוחלף וכמה זה יעלה מראש, כאשר אם יש הפתעות בדרך, יעדכן אתכם בהתאם. מעבר לכך, תיהנו מסביבת המתנה נעימה לשהייה, הכוללת מחשבים ניידים לרשות הלקוחות, טלויזיה, ספות ישיבה, אינטרנט אלחוטי, וופלים וקפה הפוך, הכל כלול במחיר.
- כל הטיפולים בוצעו במוסך המרכזי של וולוו בראשל"צ והמחירים הסופיים כוללים חלקים, עבודה ומע"מ. ייתכן וניתן לחסוך כסף בטיפולים במוסכים שאינם של רשת היבואן, אך לנוכח המחירים הסבירים, אנו מאמינים שכדאי להישאר במוסכי היבואן וליהנות מהידע הרב שנמצא שם.
החלפת נורה ביחידת תאורה ראשית נעשית בתוך 2 דקות וללא צורך בהגעה למוסך
תחזוקה כללית- צמיגים, נורות, מצבר, וגם… הרכב יתריע לכם אוטומטית על תקלות
ארבעה צמיגים הוחלפו עם רכישת הרכב במחיר של 1,900 ש"ח ( 475 שקל לצמיג ) של חברת Hankook ובמידות 235/65/17. במהלך קיץ 2014 שבק המצבר חיים והוחלף באחד חדש של וולטה בעלות של 480 ש"ח. החלפת נורות ראשיות או נורות אחוריות, נעשת בקלות רבה, תוך דקות ספורות וללא צורך בכניסה למוסך ובעלות זניחה של כמה עשרות שקלים לנורה. מגבים לא הוחלפו במהלך 3 השנים האחרונות ופעולתן מצוינת הן בחלון הקדמי והן באחורי. מעבר לכך, מדובר ברכב "חכם" שיתריע לכם שלל הודעות בלוח שעונים על מנורות שנשרפו קדמיות או אחוריות, חוסר בשמן מנוע, חוסר בנוזלים ( רדיאטור, נוזל שמשות, שמן בלמים ועוד.) באופן משביע רצון, הכל גם עובד ברכב ( שלל אבזור חשמלי ) ושום מתג או מנוע חשמלי לא התקלקל עד כה. טפו טפו טפו…
תלונות? צינורית המובילה למתזים השוטפים את הפנסים הראשיים נסדקה וגורמת לאיבוד כל נוזלי מיכל המים בתוך מספר ימים. החלפה של הצינורית הנ"ל במוסך המורשה תומחרה ב-1,300 שקל כולל עבודה ולפני מע"מ. מוגזם לחלוטין ועלול להעיד גם על תיקוני מכלולים יקרים בשעה שיחזירו את נשמתם לבורא.
וולוו XC60 T6 – צריכת דלק משולבת של 7 ק"מ לליטר בממוצע
שמירת ערך
מחירון הרכב תחילת 2013 ( דגם 2009 ) : 147,000 ש"ח – נרכש ב- 143,000 ש"ח. מחירון הרכב : ינואר 2016 : 109,000 ש"ח. ירידת ערך ב- 3 שנים: 38,000 שקל או כמעט 13,000 שקל בשנה. לרשותכם גם דגמי דיזל 2009 החל מ- 96,000 שקל בלבד שיהיו גם חסכוניים יותר בדלק. מחיר וולוו XC60 חדש אגב, החל מ- 294,900 ש"ח לדגם ה-2.0 ליטר עם הנעה קדמית.
ביטוחים, טסט שנתי
ביטוח חובה : 1,214 שקל, ביטוח מקיף: 2,900 שקל – מוגבל במקרה הנ"ל ל-2 נהגים מעל גיל 30, עבר של 3 שנים ללא תביעות והתחייבות למערכת איתוראן בעלות חודשית מצומצמת עקב גיל הרכב של 40 שקל. עלות טסט שנתי יקרה מהממוצע, עקב שיוכו לקבוצה 7 ועומדת כיום על 2,244 שקל.
וולוו XC60 – הנעה כפולה 4X4 בדגם ה- T6 – לא רכב שטח קשוח, אבל היכולות גבוהות בהחלט
וולוו XC60 יד 2 :שווה את הכסף?
בהחלט כן. במחיר של חצי ואף פחות מרכב חדש, מציע וולוו XC60 יד 2 רכב פנאי-שטח איכותי ביותר, אמין ובעל מכלולים עמידים למדי, לצד הוצאות אחזקה שלא יהיו יקרות משמעותית בטיפולים השוטפים מרכב פנאי עממי. יחד עם זאת, חשוב להזכיר שהדגם שנבחן כאן, אינו צבר ק"מ גבוה שחייב החלפת מכלולים יקרים שמחירם אינו ידוע לנו, ונהנה בנוסף מנהגים מבוגרים שאינם מתעללים ברכב, וכמעט אינם יורדים איתו לשטח ( שם יש לו בהחלט מה להציע ). עבור שימוש משפחתי, מדובר ברכב מרווח מאוד לחמישה נוסעים ושימושי מאוד עם שלל תאי אחסון, תא מטען בנפח 495 ליטר, ואבזור עשיר ביותר, גם ביחס למקובל כיום בקרב מכוניות יוקרה חדשות. אל אלה תוסיפו את רמת הבטיחות הגבוהה, נוחות הנסיעה והביצועים הטובים ותדמית נקיה יחסית, עם פחות לקוחות מהסוג שיבואני מותגי יוקרה פחות מתלהבים שהם רוכשים את הדגמים שלהם… כשבצד החובה החיסרון העיקרי שלו הוא צריכת דלק גבוהה יחסית בדגם הבנזין T6עקב המנוע הגדול. בשורה התחתונה : ברמת המחירים בו הוא נסחר כמשומש, מדובר בתמורה מצוינת לכסף.
קישורים: וולוו XC60 מבחן דרכים ( דגם 2015 )
