יגואר מציגה את דגמי 2013 עם מנועי טורבו-בנזין חדשים לדגמי ה-XF וה-XJ ובמקביל זונחת את דגמי הדיזל החסכוניים של ה- XF .
חברת מאיר , יבואנית יגואר , מדווחת היום על שינויים בדגמי 2013 של החברה , הכוללים בעיקרם זניחה של דגמי הדיזל החסכוניים ששרתו את דגמי ה- XF , לטובת מנועי טורבו בנזין חדישים בנפח 2.0 ליטר המפיקים 240 כ"ס ומומנט נדיב של 34.6 קג"מ ומשודכים לתיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים . בנוסף , מכונית הדגל יגואר XJ , זוכה לגרסת בסיס חדשה המצוידת גם היא במנוע ה- 2.0 ליטר טורבו החדש .
עם המנוע הנ"ל , מציעה ה- XF 2.0 ליטר תאוצה ל- 100 קמ"ש תוך 7.9 שניות לצד תצרוכת דלק ממוצעת של 11.23 ק"מ לליטר . מחיר הדגם : החל מ- 395,000 ש"ח . לצידה תשווק גם גרסה חזקה יותר הכוללת מנוע 3.0 ליטר המפיק 340 כ"ס ומומנט של 45.8 קג"מ המשודך לתיבת הילוכים אוטומטית עם 8 הילוכים . עם יחידת הכח הנ"ל , מאיצה המכונית ל- 100 קמ"ש תוך 5.9 שניות לצד תצרוכת דלק ממוצעת של 10.63 ק"מ לליטר לפי הצהרת היצרן . מחיר הדגם : החל מ-549,000 ש"ח .
דגמי ה- XJ יוצעו גם הם עם המנועים החדשים לצד תיבת ההילוכים החדשה ויציעו נתוני ביצועים טובים עוד יותר למרות משקל המכונית הגבוה יותר עם 7.5 שניות ל- 100 קמ"ש בדגם ה -2.0 ליטר ו- 5.9 שניות בדגם ה- 3.0 ליטר . מחירי הדגמים עדיין לא נקבעו .
במקביל , מדווחים ביגואר על היגואר F-TYPE החדשה שהוצגה בתערוכת פריז בספטמבר האחרון שצפויה להגיע לארץ בקיץ הקרוב.
