חברת מטרו מוטור, היבואנית הגדולה בישראל בענף הדו-גלגלי, המייבאת בין השאר את דגמי סאן יאנג, ימאהה וקוואסאקי, ערכה הבוקר מסיבת עיתונאים בה סיכמה את שנת 2017 והציגה את תכניותיה לשנת 2018. לראשונה מאז 2008, חצה השוק הדו-גלגלי בישראל בשנה החולפת את מחסום ה-18,000 כלים חדשים שעלו לכביש ( צפי לסיכום שנה של 18,400 כלים). בשונה מ-2008 בה ריכזו את מכירות הענף קטנועי ה-125 סמ"ק עם 53% מהמכירות, ב-2017 חלקם בשוק צנח לקצת יותר מ-1/3. בסה"כ התחלק השנה השוק בין 65% לדגמי הקטנועים ו-35% אופנועים.
אופטימיות זהירה
במטרו רואים את שנת 2017 כשנת מפנה בהתיחסות השלטונות לשוק הדו-גלגלי בישראל, עם אישור נסיעה לדו-גלגלי בנתיבי תחבורה ציבוריים, המשך מגמת הפחתת המסים, עם עידוד דגמי ה-125 סמ"ק, המעודד אנשים להחליף את רכבם בקטנוע ככלי לנסיעה עירונית, וכן הכרה במערכות בטיחות כמונעות תאונה והפחתת מיסוי ותעריפי ביטוח בהתאמה. בשנה החולפת נרשם גם שיא במספר הדגמים שהגיעו לארץ בתקנות יורו 4.
במטרו מוטור מסכמים שנה מוצלחת במיוחד בענף, עם גידול בפעילות בכל הקטגוריות בהן היא פעילה, כאשר סאן יאנג המשיך להוביל את השוק כמותג הנמכר ביותר בישראל, ולראשונה גם ימאהה עלתה למקום השני במכירות, לא מעט הודות לקטנוע הספורט TMAX החדש, ממנו נמכרו קרוב ל-700 כלים. לראשונה מאז 1995, גם מותג קוואסאקי חצה השנה את רף ה-1,000 מסירות, בין השאר הודות להשקת דגמי ה-650 סמ"ק במחיר תחרותי. במהלך השנה רכשה גם מטרו מחברת סמל"ת את פעילות אופנועי השטח של BETA. בשוק אופנועי השטח ברישוי אפור המונה כ-500 כלים בערך בשנה, החזיקה מטרו בשנה החולפת בכ-40% מהשוק.
דגמי ימאהה וקוואסאקי החדשים
סה"כ השוק הדו-גלגלי צמח ב-8% בשנה, כאשר מטרו החזיקה ב-46% והקדימה את עופר אבניר עם 26%, מאיר עם 8%, אלבר עם 7% וד.ל.ב מוטוספורט עם 6%. בסה"כ מכרה מטרו השנה כ-4,013 מדגמי סאן יאנג, כ-1,177 מדגמי ימאהה, 1,145 מדגמי קוואסאקי ו-113 מדגמי BETA.
תחזית ל-2018
במטרו מעריכים שקטגוריית רישיון ה-A1 תמשיך לצמוח בשנת 2018, עם מעבר של בעלי מכוניות נוספים רבים לשוק הדו-גלגלי לנוכח עומסי התנועה בכבישים. במקביל, פועלת החברה להפחתת תעריפי הביטוח והפחתה נוספת של המיסוי בקטגוריית ה-A1. בחברה מעריכים שחלקו של הדו-גלגלי בענף הרכב יעלה בשנה הקרובה ל-8% מהיקף מכירות שוק המכוניות. מטרו תשיק גם במאי 2018 את מטרו TLV, אולם התצוגה החדש ברחוב שוקן, שיהיה המתקדם מסוגו בארץ ויציע בנוסף חווית רכישה וירטואלית. כחלק מהמאבק בתאונות דרכים, תגדיל מטרו ב-2018 את מספר הקורסים לרכיבה נכונה, עם צפי להכפלת מספר המשתתפים לכ-1,000 רוכבים בשנה. בתחילת 2018 תשלים מטרו את בניית המרכז הלוגיסטי החדש של החברה בלוד, בשטח בנוי של 10,000 מ"ר.
סאן יאנג מיו החדש 2018
דגמי 2018 החדשים
במותג סאן יאנג, יגיע בינואר המיו 115 סמ"ק החדש המיועד בעיקר לקהל הנשי, ויוצע במחיר של 12,985 שקל. במהלך השנה יגיע גם קטנוע 3 גלגלים של החברה. בשוק קטנועי העל, יגיע בסוף 2018 המקסים TL1 עם הבטחה למחיר סופר אגרסיבי.
במותג קוואסאקי יגיע הנינג'ה 400 החדש בחודש פברואר 2018 במחיר של 39,985 שקל, ואמור להיות האופנוע הנמכר ביותר של המותג בארץ בשנה הבאה. באותו חודש יגיעו גם ה-H2 SX החדש, גרסת תיור מעודנת על ה-H2, במחיר של 139,985 שקל, ה-ZX10R SE גרסה קרבית יותר ל- ZX10 R, שיוצע ב-159,995 שקל. וה-Z900RS החדש בעל עיצוב הרטרו, יגיע הפעם מיפן במחיר של 79,985 שקל. דגם ה-Z900 יגיע גם ברישיון A1 ב-67,985 שקל.
במותג ימאהה יגיע בפברואר ה-XMAX 125 סמ"ק המחודש, עם אבזור נדיב במיוחד ובמחיר של 24,985 שקל. ימאהה MT-07 החדש יגיע אפריל במחיר מוזל של 57,985 שקל ואמור להיות אחד הכלים הנמכרים ביותר של המותג בארץ. דגם ה-MT90 SP יגיע בפברואר ב-70,985 שקל ואמור להחזיק מחצית ממכירות ה-MT-09. דגם הטרייסר 900 החדש יגיע ביוני במחיר של 79,985 שקל. גרסת ה-GT שלו המאובזרת לתיור, תגיע באותו חודש במחיר של 84,985 שקל. ימאהה NIKEN 900, באופנוע התלת גלגלי הראשון ביצור סדרתי של החברה יגיע לארץ בחודש מאי ובמחיר של 99,985 שקל, מחיר הנמוך ביחס לצפוי ולנוכח מחירו הגבוה באירופה. במטרו מעריכים שימכרו מעל ל-100 כלים מהדגם הנ"ל.
