8 שנים לאחר שהוצגה לראשונה אאודי A1, המכונית הקטנה בהיצע דגמי אאודי בעולם, חשפה אמש החברה את הדור השני של הסופר-מיני הפופולרית של החברה, המציג קפיצת דרך של ממש מול הדור היוצא והוותיק למדי.
בדומה למהלך שעשה קונצרן פולקסווגן עם האיביזה החדשה, גם ה-A1 החדשה מוותרת על גרסת 3 הדלתות ותוצע רק בגרסת הספורטבק 5 דלתות. הדור החדש יציע גם עיצוב אגרסיבי וספורטיבי מבעבר (בעיקר בדגמים עם חבילת ה-S-line), רחוק אמנם מהקרביות שאפיינה את דגם הקונספט, אך ללא ספק אתלטי ומרשים, ואפילו עם גימיק בדמות 3 פתחי איוורור מעל הפגוש הקדמי, בהשראת האאודי קוואטרו האגדית משנת 1984.
אאודי A1 ספורטבק 2019 החדשה
מעבר לכך מציעה ה-A1 ספורטבק החדשה צמיחה במידות, עם אורך של 4.03 מטר (5.6+ ס"מ), רוחב של 1.74 מטר (כמעט ללא שינוי) וגובה של 1.43 מטר, המבטיחים לדברי היצרן תא נוסעים מרווח משמעותית מהדור היוצא, לצד תא מטען שצמח ב-65 ליטר ל-335 ליטר. את נתון בסיס הגלגלים אאודי לא חושפת לעת עתה, אך סביר מאוד שצמח משמעותית מול הדור היוצא.
אאודי A1 ספורטבק 2019 החדשה
בתוך תא הנוסעים תציע ה-A1 החדשה תא נוסעים משודרג משמעותית ביחס לעבר, עם לוח שעונים דיגיטלי "10.25 כסטנדרט (אופציה ל"ווירטואל קוקפיט" משודרג הכולל גם מסך ניווט ענק), איכות חומרים שעלתה כיתה, מולטימדיה חדשה עם צג מגע "8.8 או "10.1 ועוד. מפרט הבטיחות שודרג ולראשונה יציע מערכות בטיחות מתקדמות, לרבות: התרעת סכנת התנגשות עם בלימה אוטונומית, התרעת סטייה מנתיב אקטיבית, מערכת סיוע לחניה במקביל ובניצב, בקרת שיוט אדפטיבית ועוד.
אאודי A1 ספורטבק 2019 החדשה
היצע המנועים כולל דגמי בנזין בלבד, כאשר הדגמים המרכזיים מצוידים במנוע ה-3 צילינדרים טורבו בנפח 1.0 ליטר בהספקים של 95 / 115 כ"ס, מעליו יוצעו דגמים ספורטיביים יותר עם מנוע 1.5 ליטר טורבו 150 כ"ס, כאשר הדגם הבסיסי יוצע בשילוב לתיבת הילוכים ידנית 5 הילוכים ושאר הדגמים יוצעו בשילוב לתיבה אוטומטית כפולת מצמדים עם 7 הילוכים. גרסת ה-S1 הספורטיבית שתגיע לשוק במהלך 2019, תצוידת במנוע 2.0 ליטר 200 כ"ס וגיר אוטומטי כפול מצמדים 6 הילוכים.
אאודי A1 ספורטבק החדשה תגיע לשווקים הראשונים באירופה כבר בקיץ הנוכחי, עם תג מחיר לדגם הבסיסי בגרמניה שיהיה מעט נמוך מ-20,000 יורו. בישראל צפוי הדגם להגיע ככל הנראה בתחילת 2019.
