התייקרות המע"מ אמש ל- 18%, לא גוררת בשלב הנוכחי התייקרות גורפת של כל דגמי הרכב החדשים. כבר בסוף השבוע החולף, הודיעה UMI על שמירת המחירים הישנים לדגמי שברולט וקדילאק אותם היא מייבאת. מאז שעות הבוקר, הצטרפו גם חברת " מאיר " יבואנית הונדה, וולוו ויגואר שהודיעה כי תספוג את שיעור עליית המע"מ וכך גם חברת כלמוביל שהודיעה על שמירת המחירים הישנים של דגמי מיצובישי, לצד הפתעה קלה בדמות הוזלת דגמי מיצובישי פאג'רו ב- 23,000 ש"ח בדגם הקצר ו- 15,000 ש"ח בדגם הארוך. בחטיבת יונדאי של אותו היבואן, נרשמו עליות מחירים קלות של 1,000-1,500 ש"ח בממוצע, למעט דגם ה- I20 ברמת גימור פרימיום שמחירו נותר זהה. יוניון מוטורס, יבואנית טויוטה, סופגת לעת עתה את עליית המע"מ כמעט בכל הדגמים.
מתייקרים נוספים הם דגמי אופל וכן מותגי קבוצת צ'מפיון מוטורס ( פולקסווגן, אודי, סיאט וסקודה ) שמעודכנים בשיעור עליית המע"מ .
עליית המע"מ ומחירי רכב חדש – לא כולם מעלים מחיר
בשוק הרכב נכון לעכשיו, לא כולם מעלים מחירים עם ספיגת עליית המע"מ בדגמי מיצובישי, שברולט, הונדה, וולוו, יגואר וטויוטה שלא מתייקרים בשלב הנוכחי.
