טויוטה קורולה, אחת המכוניות המזוהות ביותר עם תעשיית הרכב העולמית, חוגגת השנה 60 שנה להשקתה. במהלך ששת העשורים שחלפו מאז הוצגה לראשונה ב-1966, נמכרו ברחבי העולם יותר מ-57 מיליון מכוניות הנושאות את השם קורולה, נתון שהפך אותה למכונית הנמכרת ביותר בעולם. לרגל יום ההולדת העגול משיקה טויוטה מהדורות 60th Anniversary מיוחדות של הקורולה האצ'בק, קורולה סטיישן והקורולה סדאן, הכוללות עיצוב ייחודי, סמלי הוקרה ואבזור משודרג.
טויוטה קורולה דור 1
הקורולה הראשונה נולדה מתוך חזון פשוט יחסית: להציע מכונית איכותית, שימושית ורב-תכליתית במחיר נגיש, עם תמורה גבוהה ללקוח. 12 דורות מאוחר יותר, העקרונות הללו עדיין נמצאים בבסיס הדגם, שעבר לאורך השנים התאמות רבות בהתאם לשינויים בצרכים ובהעדפות של הנהגים. כיום מדובר בדגם גלובלי באמת, המיוצר ב-12 מפעלים ברחבי העולם ומשווק בכ-150 מדינות ואזורים. באירופה היא הפכה עם השנים לאחד הדגמים המרכזיים בהיצע של טויוטה, לאחר שהגיעה ליבשת לראשונה ב-1967. ייצור הקורולה באירופה החל ב-1994 במפעל טויוטה בטורקיה, ובהמשך, ב-1998, הורחב גם למפעל החברה בבריטניה.
עיצוב מיוחד ליום הולדת 60
המהדורה המיוחדת של הקורולה האצ'בק והסטיישן (TS) בולטת בצבע מרכב חדש בשם New Boreal Blue, בשילוב גג וקורות בצבע שחור Night Sky Black. בנוסף מקבלות המכוניות חישוקי 17 אינץ' בעיצוב 10 צלעות, בגימור המשלב משטח מט ועיבוד שבבי, לצד אומי גלגלים בגוון שחור. העיצוב החיצוני כולל גם עיטורים חדשים בגוון כסף מט בפגוש הקדמי ובחצאיות הצד, עיטורים כהים סביב פנסי הערפל ובחלק האחורי, וכן סמלי 60th Anniversary בגוון כסף מט בחלק התחתון של הדלתות האחוריות. בגרסת ה-Touring Sports נוסף עיטור כסף מט גם בחלקו התחתון של הפגוש האחורי. גם הקורולה סדאן מקבלת עיצוב ייחודי משלה, עם צבע Lunar Sky Blue, לצד מרבית תוספות העיצוב של גרסאות ההאצ'בק והסטיישן. בנוסף, היא כוללת פס כסף מט בתחתית מכסה תא המטען. לקוחות יוכלו לבחור גם בצבעי Platinum White Pearl ו-Ash Grey metallic.
בתא הנוסעים מקבלות המהדורות המיוחדות ספי דלת עם לוגו יום השנה ושטיחים שחורים עם אלמנטים תואמים בגוון כסף מט, לצד אבזור של רמת הגימור המהודרת של הדגם, הכולל בין היתר: לוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.3 אינץ' ומערכת Toyota Smart Connect+ עם מסך מרכזי בגודל 10.5 אינץ'. המערכת כוללת גם ניווט מבוסס ענן עם מידע עדכני על עומסי תנועה ותכנון מסלול.
כיום כל גרסאות הקורולה מצוידות במערכת ההנעה ההיברידית מהדור החמישי של טויוטה, המבטיחה פעולה שקטה, חלקה וחסכונית. בהאצ'בק וב-Touring Sports ניתן לבחור בין מערכת היברידית בנפח 1.8 ליטר המפיקה 140 כ"ס, לבין מערכת 2.0 ליטר חזקה יותר עם 178 כ"ס. הקורולה סדאן מוצעת עם מערכת ה-1.8 ליטר בלבד. בתחום הבטיחות כוללות המכוניות את חבילת Toyota T-Mate ומערכות Toyota Safety Sense, ובהן מערכת למניעת התנגשות עם זיהוי תנועה בצמתים, בקרת שיוט אדפטיבית חכמה, התרעה ותיקון סטייה מנתיב, שמירה אקטיבית על מרכז הנתיב, היגוי חירום ומערכת לזיהוי תמרורים.
המהדורות המיוחדות של הקורולה זמינות כבר להזמנה באירופה, כאשר מסירות ראשונות ללקוחות צפויות להתחיל בסוף אוקטובר. לעת עתה, טרם ידוע מתי תגיע המהדורה הייחודית לארץ, אך סביר להניח שזה יקרה לקראת סוף השנה, ובתנאי שמהדורת ה-60 שנה של גרסת הסדאן, היחידה שמיובאת לארץ כיום ביבוא רשמי, לא תיוצר רק בטורקיה, מה שימנע את הגעתה לארץ.
מאז שהגיעה לישראל לראשונה טויוטה קורולה בשנת 1991, הפכה המכונית למשפחתית הנמכרת ביותר בארץ, ונכון להיום מדובר גם ברכב הנפוץ ביותר בישראל עם 200 אלף מכוניות שעדיין נוסעות על הכבישים.
