5 שנים לאחר שהוצגה לראשונה, ויותר מ- 580 אלף עותקים שלה שירדו מאז מפס הייצור, זוכה אופל אינסיגניה למתיחת פנים שאמורה לרענן את הדגם מול המתחרות החדשות. מבחינה עיצובית, זוכה הדגם לחזית מחודשת הכוללת יחידות תאורה חדשות משולבות פנסי LED, גריל ופגוש ספורטיביים יותר. מאחור, זוכה המכונית לעיצוב חדש ונאה, המזכיר במידה מסוימת את האסטרה ברלינה. בתוך תא הנוסעים, שומרת המכונית על קווי העיצוב המוכרים, אך זוכה לקונסולת מכשירים מרכזית בעיצוב חדש והרבה פחות עמוס במתגים, ( אחת מנקודות התורפה העיקריות של הדגם הנוכחי ), ואמורה להיות ידידותית יותר למשתמש. לצד אלה, מבטיחים באופל איכות חומרים והרכבה טובה יותר מבעבר.
אופל אינסיגניה 2013 ( יצרן )
מתחת למכסה המנוע, זוכה האינסיגניה החדשה למנועים חדשים חסכוניים יותר בדלק וידידותיים יותר לסביבה. בהיצע מנועי הבנזין, יוצעו דגמי 1.6 ליטר טורבו 170 כ"ס שלא צפוי להגיע לארץ וכן מנוע 2.0 ליטר טורבו שמפיק עתה 250 כ"ס ( 30 כ"ס יותר ממה שהציע עד כה ) שיהיה הדגם המרכזי בשיווק המכונית בארץ. הביצועים : 7.7 שניות ל- 100 קמ"ש, מהירות מרבית של 248 קמ"ש ותצרוכת דלק ממוצעת של 12 ק"מ לליטר לפי הצהרת היצרן. לצידם יוצעו גם דגמי טורבו דיזל בהספקים של 120 ו- 140 כ"ס שיציעו עד 27 ק"מ לליטר בשילוב לתיבת הילוכים ידנית 6 הילוכים ומערכת " עצור וסע ".
אופל אינסיגניה החדשה תיחשף רשמית לציבור בתערוכת פרנקפורט בספטמבר.
אופל אינסיגניה 2013 ( יצרן )
