קבוצת עופר אבניר, יבואנית אופנועי אפרילה בישראל, מודיעה על הגעתו לארץ של אפריליה טואונו החדש ל-2019, אופנוע נייקד שרירי וספורטיבי, המבוסס על ה-RSV4 הקיצוני.
הטואונו 1100 החדש, הוא אופנוע אולטרה-נייקד, שהחל כאופנוע ספורט שהופשט מהמעטפת החיצונית וצויד בכידון גבוה ושטוח, לצד פיירינגים צנועים יותר ומראה נייקד אופנתי. הדגם מצויד במנוע 1,100 סמ"ק המפיק 175 כ"ס ב-11,000 סל"ד ומומנט של 12.3 קג"מ ב-9,000 סל"ד. מערכת הבלימה של ה-Touno 1100 מגיעה מאופנוע ה-RSV4-RR הקרבי, עם קליפרים ראידאליים בתצורת Monoblock מסוג M50 ודיסקים 330 מ"מ. שתי הגרסאות מצוידות במערכת ה-aPRC המאפשרת שלושה מצבי ניהול מנוע: Track, Race ו-Road. בנוסף, כוללת המערכת מצערות חשמליות (RBW), מערכת ABS להטיה, מערכת בקרת אחיזה בעל שמונה מצבים הניתנים לשינוי תוך כדי הרכיבה, Quick Shifter דו כיווני, מערכת Launch Control (בקרת זינוק), בקרת Stoppie, בקרת הנפת גלגל קדמי (Wheelie Control), בקרת שיוט, הגבלת מהירות (לשימוש בפיטס במסלולים ובכבישים ציבוריים) ועוד. גרסת Touno V4 RR לשנת 2019 זמינה בצביעות אדום/שחור ושחור.
לצידו של הדגם, תשווק גם גרסת ה-Factory המצוידת במערכת מתלים חשמליים של אוהלינס, המערכת מאפשרת בחירה בין מצב ידני או אוטומט, כשבאחרון, עוקבת המערכת אחר עוצמות התאוצה והבלימה וכן אחר זווית ההטיה של ה-Touno, ומבצעת כיווני החזרה, שיכוך וכיווץ תוך כדי התנועה כדי להגיע לאחיזה ויציבות מקסימלית. בנוסף, מצויד הכלי במשכך היגוי מתוצרת אוהלינס, כשזנב האופנוע הינו מגרסת הסופרבייק של אפריליה, ה-RSV4-RR.
מחיר אפריליה טואונו 1100 נקבע על 115,000 שקל, כאשר גרסת ה-Factory תעלה 132,000 שקל (על הכביש).
