שבועיים לאחר שהגיע המשלוח הראשון של טסלה לישראל שכלל 230 מכוניות שסופקו כולן ללקוחות תוך 3 ימים, נצפתה הבוקר מובילית של טסלה עם 6 מכוניות באזור המרכז – מחזה נדיר בישראל, לא רק בגלל שמדובר במותג חדש, אלא מעצם העובדה שטסלה איננה משתמשת במובילית להעברת הרכבים שלה, וכל תהליך המסירה ללקוחות נעשה ישירות ללקוח בנמל אשדוד. אז מהיכן צצו פתאום 6 דגמים נוספים?
לפי מספרי הרישוי שהופיעו על המכוניות שנצפו הבוקר על המובילית, שכללה צמד מדגמי מודל S, מכונית בודדת מדגם מודל X (שמכוניות ראשונות שלהן יגיעו לארץ רק בנובמבר) וכן 3 מכוניות מדגמי המודל 3, מסתבר שמדובר בדגמים הראשונים שהגיעו לארץ לתקינה בתחילת 2020, ולאחר שאישור השיווק שלהם ע"י משרד התחבורה התעכב, הם נשלחו לאחסון ממושך במחסן מקורה סודי במרכז הארץ.
כעת, לאחר שאישור שיווק דגמי טסלה אושר סופית ע"י משרד התחבורה, הוצאו המכוניות "מהבידוד" והועברו למרכז השירות של טסלה בפתח תקווה. ככל הנראה, מדובר גם במכוניות שכבר נמצאו להם לקוחות מאושרים, או שייתכן וחלקן ישרתו את עובדי החברה בארץ. לפי נתוני משרד הרישוי, מדובר ברכבים שקיבלו רישוי בחודש ינואר 2020 והם בבעלות חברה.
קישור רלוונטי: טסלה מודל 3 במבחן דרכים ראשון בישראל
