קרוב לשנה לאחר שנחתה כאן גרסת מתיחת הפנים של מיצובישי ספייס סטאר, הסופר-מיני הפופולרית של היצרן, זוכה המכונית לגרסה מחודשת לדגמי 2021, הכוללת שינויים טכניים ביחידת הכח ועיקרם הפחתת הספק המנוע לטובת פליטת מזהמים נמוכה יותר, בדומה למגמה שראינו לאחרונה גם בסקודה פאביה, ודגמי קיה ריו וסטוניק.
בכל הנוגע לעיצוב החיצוני והפנימי, לא נרשמים שינויים בדגם המחודש, ואת עיקר השינויים תמצאו כאמור מתחת למכסה המנוע, שם מנוע הבנזין 1.2 ליטר 3 צילינדרים מתעדכן בהספק נמוך יותר של 71 כ"ס ו-10.4 קג"מ (במקום 80 כ"ס), ויחד עם תיבת הילוכים אוטומטית רציפה שעברה עדכונים קלילים, מציע תאוצה ל-100 קמ"ש ב-15.8 שניות, מהירות מרבית של 163 קמ"ש וצריכת דלק של 18.5 ק"מ לליטר בממוצע לגרסת ה-INSTYLE (לפי תקן ה-WLTP החדש), או 18.1 ק"מ לליטר בשאר רמות הגימור.
בתוך תא הנוסעים, ממשיכה הספייס סטאר להציע אבזור נדיב כבר מרמת הגימור השניה (Supreme), בעזרתן תמשיך המכונית להציע את אחת התמורות הגבוהות למחיר בקטגוריה.
מחיר מיצובישי ספייס סטאר התעדכן בתחילת השנה ב-2,000 שקל בגרסת הבסיס ומתחיל כיום ב-79,900 שקל לגרסת הבסיס, 85,400 שקל לגרסת הסופרים, 85,900 שקל לגרסת הפרימיום ועד 90,100 שקל לגרסת ה-TORII הייחודית. שיווק הדגם המחודש כבר החל בארץ ואספקות ראשונות צפויות בסביבות מרץ-אפריל.
מעוניינים באחרוני דגמי ה-Supreme המאובזרים במחיר אטרקטיבי של 69,265 שקל (לפני רישוי) מודל 2021 (עם מנוע ה-80 כ"ס) בתנאי 0 ק"מ מליסינג? התקשרו ל-052-4559999 או היכנסו כאן לפרטים מלאים על הדגם. (מודעה)
