חברת כלמוביל, יבואנית מרצדס, מודיעה על התחלת השיווק של ה-AMG GT4, הדגם השני בישראל של חטיבת הספורט AMG, המציע מרכב משפחתי יותר, ביצועים מעולם מכוניות העל ותג מחיר שינוע בין 990,000 שקל ל-1.7 מיליון שקל בדגם הבכיר. בארץ, תחכה לו בעיקר פורשה פאנאמרה שתתחרה איתו על אותם הלקוחות הפוטנציאליים.
ה-AMG GT4 מבוססת למעשה על שלדת ה-CLS החדשה (ולא דווקא על ה-AMG GT קופה) ומציעה את רכבי ה-4 וה-5 מושבים הראשונים של יצרן רכבי הביצועים, Mercedes-AMG, המבטיחים ביצועים מעולם מכוניות בעל, לצד יוקרה ופאר וכמובן מרכב משפחתי ושימושי יותר. הדגם ישווק בארץ בדגמי AMG GT4 43 "הבסיסי", הכולל מנוע 6 צילינדרים בנפח 3.0 ליטרים המפיק 367כ״ס ומשודך לתיבת 9 הילוכים אוטומטית כפולת מצמדים והנעה אחורית, המבטיחים תאוצה ל-100 קמ"ש ב-5 שניות.
גרסת הביניים AMG GT4 53 מצוידת באותו מנוע, המפיק כאן הספק משודרג של 453 כ"ס והנעה כפולה, המזניקים את הרכב ל-100 קמ"ש ב-4.5 שניות בלבד. גרסת העל – AMG GT4 63S, מצוידת כבר במנוע V8 בנפח 4.0 ליטרים, המפיק 639 כ"ס ומומנט מרבי של 91.7 קג"מ, המטיסים את הרכב מעמידה ל-100 קמ"ש ב-3.7 שניות בלבד, לצד מהירות מרבית מטורפת של 312 קמ"ש !
אבזור הדגמים יכלול גימורי עץ, ריפודי עור נאפה, לוח שעונים דיגיטלי בגודל של 12.3 אינץ' השולט על מגוון מערכות הרכב, תאורת אווירה פנימית בעלת 64 גוונים, מערכת שמע מתקדמת מבית Burmester® ועוד, לצד חבילת בטיחות מתקדמת ומקיפה הכוללת יכולות נהיגה סמי אוטונומיות.
כל דגמי ה-GT 4door יגיעו עם מערכת מתלים אדפטיביים, בורר מצבי נהיגה עם אפשרות להתאמה אישית של מאפייני הרכב, כאשר בדגם ה-63 S תתווסף חבילת נהיגה דינמית שמוסיפה היגוי אחורי, מצב Drift, פונקציית Race Start, תושבות מנוע דינמיות, דיפרנציאל אחורי מוגבל החלקה ומערכת מתלי אוויר. דגם ה-63 S מחזיק גם בשיא לרכב 4 מושבי על מסלול המרוצים המפורסם, הנורברגרינג. בנוסף על כך, ה-63 S הוא כיום הדגם החזק והמהיר ביותר במרצדס-בנץ.
מחיר מרצדס AMG GT4 יחל ב-999,900 שקל לדגם ה- GT4 43, כ- 1.25 מיליון שקל לדגם ה-GT4 53 ועד ל-1.7 מיליון שקל לדגם ה-GT4 63S הבכיר ביותר.
