שנתיים וחצי לאחר שנחת כאן סיאט אטקה, רכב הפנאי המשפחתי של היצרן, מעדכנת צ'מפיון מוטורס היבואנית את היצע הדגמים בארץ עם התחלת שיווק הדגם עם מנוע טורבו 1.5 ליטר, המחליף את מנוע ה-1.4 ליטר של הדגם היוצא ומוסיפה רמת גימור FR ספורטיבית שהופכת לבכירה במשפחת רכב הפנאי בארץ.
כחלק מהמעבר של מרבית דגמי קונצרן פולקסווגן למנוע ה-1.5 ליטר החדש והידידותי יותר לסביבה, זוכה גם האטקה למנוע הטורבו 1.5 ליטר TSI, המפיק 150 כ"ס ב- 5,000-6,000 סל"ד, מומנט מירבי של 25.5 קג"מ ב- 1,500-3,500 סל"ד ומשודך לתיבת הילוכים אוטומטית DSG עם 7 הילוכים. עם יחידת הכח הנ"ל, מציעה האטקה תאוצה ל-100 קמ"ש ב-8.6 שניות וצריכת דלק של 17.5 ק"מ לליטר בממוצע, לפי נתוני היצרן.
לראשונה במשפחת הדגם, זוכה האטקה גם לרמת גימור FR הספורטיבית, הכוללת בנוסף מערכת שמע BEATS, לוח מחוונים דיגיטלי (Digital Cockpit), מערכת לסיוע בחנייה, פגושים ספורטיביים וריפודי אלקנטרה עם תפירה אדומה. מעבר לכך, כל הדגמים מצוידים כסטנדרט במערכת מולטימדיה עם מסך "8 ותמיכה בסמארטפון, בקרת אקלים מפוצלת עם פתחי מיזוג אחוריים, חישוקי גלגלים קלים "17, בלם יד חשמלי, הגה וידית הילוכים בציפוי עור, חיישני אורות וגשם, שמשות אחוריות מושחרות ועוד, כאשר בסעיף הבטיחות מצוידים כל הדגמים בהתרעת שמירת מרחק עם בלימה אוטונומית, התרעת סטייה מנתיב, מערכת לניטור הולכי רגל, בקרת שיוט אדפטיבית והתראה בזמן נסיעה לאחור. רמות גימור XCELLENCE ו-FR כוללות בנוסף מערכת לניטור שטחים מתים.
מחיר סיאט אטקה 1.5 ליטר יחל מ-141,900 שקלים לרמת גימור Style, כאשר מחיר רמת הגימור FR יחל מ-167,900 שקלים.
