לא CX-4 ולא CX-3 חדש. מאזדה מרחיבה את משפחת דגמי הפנאי של החברה וחשפה אמש עם פתיחת תערוכת הרכב של ז'נבה את ה-CX-30, רכב פנאי קומפקטי חדש, שיתברג מעל ה-CX-3 הקטנה ל-CX-5 הגדולה (יחסית).
מאזדה CX-30 היא המכונית השנייה בדור המוצרים החדש של היצרן (אחרי ה-3 החדשה) ומציעה עיצוב מודרני ברוח שפת העיצוב " KODO" של היצרן, שזוכה כאן לעיצוב בוגר יותר ונעים מאוד לעין. הדגם יציע מידות משפחתיות עם 4.39 מטר אורך, 1.79 מטר רוחב, 1.54 מטר גובה ובסיס גלגלים של 265 ס"מ, האמורים לספק תא נוסעים מרווח יחסית למשפחה. בסעיף השימושיות רושמת המכונית תא מטען בנפח 430 ליטר.
בתוך תא הנוסעים מציג הדגם עיצוב הדומה מאוד לעיצובו של תא הנוסעים של ה-3 החדשה, עם חומרים באיכות גבוהה, תחושת פרימיום , לוח שעונים משולב דיגיטלי ומולטימדיה עם מסך "8.8 שתכלול מערכת שמע איכותית של מאזדה עם 8 רמקולים בדגם הבסיסי, או מערכת יוקרתית של BOSE בדגמים הבכירים.
מאזדה CX-30
במאזדה לא חושפים כעת נתונים טכנים נוספים אודות המכונית, אלא מסתפקים בהצהרה על ציודה של המכונית בסדרת המנועים החדשה של היצרן Skyactiv (כנראה עם מנוע ה-2.0 ליטר החדש של מאזדה 3), כולל טכנולוגיית ה-SPCCI המהפכנית של החברה, הכוללת הצתה של תערוכת דלק ואוויר באמצעות דחיסה. המבטיחה מומנט נדיב בסל"ד נמוך כמו במנועי דיזל. כל דגמי הבנזין יצוידו גם במערכת מיקרו היברידית M-Hybrid, המסייעת ביציאה מהמקום ואמורה לתרום לחיסכון בדלק ובפליטת מזהמים נמוכה יותר. כאופציה, יוצעו גם דגמי הנעה כפולה.
מחברת דלק מוטורס יבואנית מאזדה נמסר שה-CX-30 תשווק בישראל עוד לפני סוף השנה. בהתחשב בכך שמחיר דגם ה-CX-3 מתחיל כיום ב-137,000 שקל, וה-CX-5 מתחיל ב-169,000 שקל, סביר להניח שמחיר הדגם החדש יחל בסביבות ה-150,000 שקל.
