קצת יותר משנה וחצי לאחר שעבר שיווק אופנועי רויאל אנפילד מהודו לידי ד.ל.ב מוטוספורט, מקבוצת לובינסקי, מציינת היבואנית את מסירת האופנוע ה-400 בישראל ומדווחת שבחודש שעבר התמקם מותג האופנועים ההודי אפילו במקום השישי בטבלת המסירות של הדו-גלגליים בארץ. את החודש הנוכחי (מאי 2023), היא מקווה לסיים עם שיא מקומית במכירות מאז שהחל השיווק.
הבוקר מצטרפים צמד דגמים חדשים להיצע המותג בישראל (שמיני ותשיעי במספר) ועד סוף השנה צפוייה רויאל אנפילד להציע כאן לפחות 10 דגמים שונים. הדגמים החדשים ששיווקם מתחיל כעת הם סופר מטאור 650, קרוזר בקטגוריית הביניים בניחוח אמריקאי שצפוי להתחרות כאן בדגמים כמו הונדה רבל 500 וקוואסאקי וולקן 650. לצד עיצוב נאה בסגנון רטרו, מצויד הכלי בשלדת צינורות פלדה חדשה לגמרי, המחזירה את המותג לדגמי העבר המקוריים שלו. עיצובו שואב השראה מדגמי הקלאסיק והמטאור 350 שנחשפו קודם לכן, וכולל מושב נוח ורחב, מכל דלק בצורת טיפה (כ-16 ליטר) ואף מחדש מלפנים עם מזלג הפוך (43 מ"מ), לוח מחוונים דיגיטלי מודרני עם תצוגת ניווט ותאורת לד.
נעמן זהר, מנהל המכירות של ד.ל.ב מוטוספורט
הדגם מצויד במנוע המוכר של היצרן – טווין מקבילי מקורר אוויר בנפח 649 סמ"ק המפיק 47 כ"ס (מתאים לבעלי רישיון A1). על הבלימה אחראים דיסק יחיד בקוטר 320 מ"מ מלפנים וקאליפר שתי בוכנות, ומאחור, דיסק יחיד בקוטר 300 מ"מ וקאליפר שתי בוכנות. הגלגלים לובשים צמיגי טיובלס במידות 100/90 R19 מלפנים, ומאחור 150/80 R16.
הסופר מטאור 650 יוצע בישראל בשלוש גרסאות ולהן מספר סכמות צביעה ייחודיות –Astral ב-45,318 שקל, Intersteral ב- 46,318 שקל ו-Celestial ב- 47,318 שקל.
הדגם השני שהושק, הוא רויאל אנפילד האנטר 350 ששיווקו החל בחודש החולף וכולל פניה בעיקר ללקוחות צעירים המחפשים אחר כלי קומפקטי, יעיל ועמוס סטייל. ההאנטר 350 מבוסס גם כן על שלדת צינורות פלדה חדשה לגמרי, אשר יוצרת מבנה כללי קומפקטי ומשקל קל. הרוכב ממוקם במרכז האופנוע, בתנוחה זקופה ונוחה, כאשר הרגליות נמצאות מתחת לרוכב. מושבו נוח מאוד הודות לשימוש בספוג עמוק, אך הודות למבנהו הצר בחלקו הקדמי, הוא יסייע גם לרוכבים נמוכי קומה להגיע בקלות אל הכביש עם הרגליים (גובה מושב 80 ס"מ).
רויאל אנפילד האנטר 350
משקלו הכללי של ההאנטר 350 עומד על 181 ק"ג, שהם 15 ק"ג פחות מאחיו, ה-350 קלאסיק והדבר בא לידי ביטוי בביצועים, התנהגות כביש וזריזות משופרים. בחלקו הקדמי נמצא מזלג טלסקופי בקוטר 41 מ"מ ומאחור צמד בולמי זעזועים המציעים כיול מעט קשיח יותר לטובת שיפור התנהגות הכביש. על הבלימה אחראי דיסק קדמי בקוטר 300 מ"מ וקאליפר בעל שתי בוכנות ומאחור דיסק יחיד בקוטר 240 מ"מ. שניהם מבוקרים על ידי מערכת ABS. את כוחו מקבל ההאנטר 350 ממנוע סינגל המפיק 20.4 כ"ס ו-2.7 קג"מ. מנוע זה מייצר רכיב הנינוחה וחסכונית במיוחד ולה גם צליל אופייני הודות למערכת פליטה חדשה.
הדגם ישווק במגוון צבעים רחב לבחירה ובמחיר אטרקטיבי של 26,318 שקל.
