חברת לובינסקי, יבואנית פיג'ו וסיטרואן, חיזקה השבוע משמעותית את היצע דגמי הדיזל שלה בארץ, עם השקת סיטרואן קקטוס ופיג'ו 208 גם בגרסאות דיזל ידניות חסכוניות במיוחד ובעלות תג מחיר נמוך משמעותית מהצפוי. על הכוונת : שוק מורי הנהיגה ולקוחות מוסדיים העושים מעל ל-35,000 ק"מ בשנה, כשברקע פרשת הדיזלגייט של קונצרן פולקסווגן שפגעה אנושות במכירות דגמי הדיזל לאחרונה, ועשויה לחזק את כניסתה של לובינסקי לתחום.
סיטרואן קקטוס דיזל תוצע בארץ עם מנוע טורבו-דיזל 1.6 ליטר מסדרת ה- Blue HDI החסכונית של החברה, המפיק 100 כ"ס ומשודך לתיבת הילוכים ידנית עם 6 הילוכים, המציע תאוצה ל-100 קמ"ש ב- 10.6 שניות, מהירות מרבית של 183 קמ"ש ותצרוכת דלק מרשימה של 29.4 ק"מ לליטר בממוצע לפי נתוני היצרן. הדגם ישווק ברמת גימור FUN הזהה לגרסת הבנזין שמשווקת כאן בחצי שנה האחרונה, וכולל כסטנדרט: מערכת שמע מקורית עם מסך "7, דיבורית BT, חישוקי סגסוגת קלה, 6 כריות אוויר, מערכת Start@Stop לחיסכון בדלק, לוח שעונים דיגיטלי, בקרת שיוט עם מגביל מהירות, חיישני לחץ אוויר בצמיגים ועוד. מחיר הדגם נקבע על 103,900 ש"ח תחרותיים, כאשר בתקופת ההשקה יעמוד מחירו של הדגם על 98,900 ש"ח בלבד.
סיטרואן קקטוס דיזל
פיג'ו 208 דיזל Blue HDI תשווק עם אותו מנוע טורבו-דיזל 1.6 ליטר 100 כ"ס המציע תאוצה ל-100 קמ"A תוך 10.7 שניות, מהירות מרבית של 187 קמ"ש ותצרוכת דלק מרשימה של 28.5 ק"מ לליטר בממוצע, לפי נתוני היצרן, או 33 ק"מ לליטר בנסיעה בין-עירונית! אבזור הרכב כולל כסטנדרט: 6 כריות אוויר, מערכת שמע נשלטת מההגה עם מסך "7, דיבורית BT, חישוקי גלגלים קלים, יציאות USB ו- AUX, חיישני לחץ אוויר בצמיגים ועוד. מחיר הדגם בתקופת ההשקה יעמוד על 88,900 ש"ח בלבד.
למרות שמדובר במנועי דיזל, צמד הדגמים החדשים של החברה זכו לציונים ירוקים מרשימים בארץ עם דרגת זיהום 3 ל-208 דיזל ודרגת זיהום 4 לסיטרואן קקטוס דיזל. במחירי ההשקה מדובר גם באלטרנטיבה חסכונית אפילו גם למספר דגמים היברידים המשווקים בארץ, כל עוד ואין לכם בעיה עם תיבה ידנית.
