מנתוני רשות המסים שפורסמו אודות נתוני יבוא אישי של רכב בשנת 2015, עולה שגם אשתקד נמשכה מגמת הירידה ביבוא האישי, שנה שישית ברציפות, ובסה"כ יובאו כ-820 מכוניות, לעומת 999 בשנת 2014. לדברי רשות המסים " הסיבות לירידה זו הן הגברת הפיקוח של רשויות המכס והתייחסות מחמירה יותר לתופעת הנמכת המחירים, והעלאת המיסוי על רכבי יוקרה. עם זאת, ייתכן שהחקיקה החדשה שאושרה (חוק רישוי שירותי הרכב), תביא לגידול משמעותי ביבוא אישי כבר בתקופה הקרובה, לצד יבוא מקביל".
למרות מאמצים ניכרים של חברת כלמוביל, יבואנית מרצדס לפגוע ביבוא האישי דרכו מגיעים לארץ מדי שנה מאות מדגמי מרצדס, גם בשנה החולפת הובילו דגמי מרצדס את היבוא האישי עם כמעט שליש מסך היבוא האישי. כך למשל, לא פחות מ-130 מדגמי מרצדס S קלאס הגיעו לארץ בדרך הזו במהלך 2015. עוד הגיעו 53 מדגמי ה- E קלאס ו-20 מדגמי ה- CLS. בסה"כ יובאו 269 מדגמי מרצדס ביבוא האישי אשתקד.
במקום השני ביבוא האישי הגיעו דגמי לנד רובר עם 111 מכוניות. לנוכח התרסקות המטבע הבריטי בחודשים האחרונים בעקבות הברקזיט בריטניה מהשוק האירופאי, ויחד עם זאת היעדר מחירון חדש ומוזל מצד חברת המזרח היבואנית הרשמית, סביר להניח שהיבוא האישי של דגמי לנד רובר יגדל משמעותית בתקופה הקרובה.
דגמי מרצדס בנמל אשדוד
במקום השלישי דגמי קרייזלר וג'יפ ששומרים על מיקומם הגבוה עם 92 מכוניות, מהם 63 מדגמי הגרנד צ'ירוקי ו-22 מדגמי הרנגלר. גם כאן, צפוי להיות מעניין בתקופה הקרובה, בשל מעבר זיכיון היבוא בישראל מידי קבוצת מכשירי תנועה לידי קבוצת סמל"ת, שאף פתחה בימים האחרונים אולם תצוגה ראשון בת"א לדגמי קרייזלר, ג'יפ ודודג'. נכון לעכשיו, המחירים נותרו זהים למחירי המחירון של היבואנית הקודמת ומעניין לראות אם בקרוב יפורסם מחירון חדש ומוזל ע"י היבואנית החדשה, במטרה לקדם את מכירות הדגמים בארץ כפי שמצפה ממנה היצרן. במידה וזה אכן יקרה, צפויה פגיעה משמעותית בכדאיות היבוא האישי של דגמי החברה.
לצד אלה, יובאו כ-82 מדגמי טויוטה, מרביתם מדגמי הסיאנה, היילנדר וקאמרי ההיברידית, 47 מדגמי BMW, כ- 30 מדגמי פורשה, 24 מדגמי פורד (18 מתוכם מדגם המוסטנג), 20 מדגמי אאודי ואחרים.
בין אם מדובר ברכבי יוקרה או רכב פנאי-שטח, גם בשנת 2015 אופיין היבוא האישי במשקל גבוה של כלי רכב בעלי מנועים גדולים – אם ביבוא סדיר למעלה ממחצית הכלים היו בעלי נפח מנוע עד 1,500 סמ"ק, הרי שביבוא אישי היה משקלם כ- 2% בלבד. 42% מהכלים ביבוא אישי היו בעלי מנועים בין 2,000-3,000 סמ"ק, לעומת כ- 4% ביבוא סדיר. 27% מהכלים היו בעלי נפחי
מנוע 3,000-4,000 סמ"ק, אל מול כ- 1% ביבוא סדיר. 16% מהיבוא האישי היו כלים בעלי מנוע מעל 4,000 סמ"ק, ואלה כמעט ולא מיובאים ביבוא סדיר.
רשות המסים: ירידה ביבוא אישי של מכוניות ב-2015
820 מכוניות בלבד יובאו ביבוא אישי ב-2015, כמעט שליש מהם מדגמי מרצדס, לצד מספר גדול של דגמי לנד רובר וג'יפ. יחד עם זאת, צפוי בקרוב גידול משמעותי ביבוא האישי.
