בדומה למסורת ארוכת השנים של החברה, גם השנה ערכה מטרו מוטור מסיבת עיתונאים לסיכום השנה, אך בשינוי של הרגע האחרון, לראשונה נערכה מסיבת העיתונאים בזום. בניגוד לצניחה של 15% במכירות שוק המכוניות החדשות בארץ, השוק הדו-גלגלי זכה דווקא לתנופה בשנת הקורונה וטיפס ב-3% במכירות מול אשתקד, כאשר נתח השוק הדו-גלגלי בתוך כלל שוק הרכב החדש טיפס ל-8.2% ממכירות הרכב החדש בישראל, לעומת 6.7% ב-2019. אחת הסיבות לעליה במכירות בשנה שאופיינה גם במשבר כלכלי, נגעה לצמצום התחבורה הציבורית והפחד מהידבקות בקורונה, שדחפו הרבה לקוחות לעבור לכלי דו-גלגלי, וצמיחה של שוק השליחויות שהתפתח משמעותית בשנה החולפת. גם העובדה שחלק גדול מהאנשים ישב או עבר מהבית, תרמה לפיתוח שוק תרבות הפנאי עם פריחה במכירות אופנועי כביש ושטח, טרקטורונים, אופניים וציוד ספורט.
למרות הקורונה במטרו מוטור מסכמים שנה מצוינת ושיא בפעילות החברה (שתחגוג בשנה הקרובה 40 שנות פעילות), עם צמיחה של 3.5% ו-9,058 מסירות מכל מותגי החברה. בחברה מספרים על הצלחה חסרת תקדים לטימקס החדש שהושק השנה, לצד מכירות נאות לטריסיטי 300 ואחרים. בסה"כ עלו לכביש השנה כ-17,981 כלים דו-גלגליים מכל היצרנים יחדיו, כאשר נתח השוק של הקטנועים עלה ל-66% עם 11,893 כלים, לצידם של 6,027 אופנועים חדשים שנמסרו כאן.
מטרו המשיכה לשמור על חלקה העצום בשוק הדו-גלגלי עם 50% ממכירות הענף (9,058 כלים) והקדימה את עופר אבניר שהחזיקה ב-25% מהשוק (4,460 כלים), מאיר עם 10% מהשוק (1,806 כלים) ודל"ב עם 6% מהשוק ו-1,086 מסירות.
מסירות דו גלגלי 2020 לפי מותגים
במטרו מעריכים שגם שנת 2021 תהיה טובה לשוק הדו-גלגלי בארץ וצופים שסך מכירות הענף יחצה בשנה הקרובה את רף ה-20,000 כלים.
דגמים חדשים ל-2021
עקב המעבר לתקנות זיהום האוויר יורו 5, היצע הדגמים החדשים של מטרו בשנה הקרובה יהיה מצומצם ביחס לשנים הקודמות, וגם המחירים של הכלים צפויים להתייקר עקב מעבר ליורו 5 המייקר את הדגמים ועלויות ההובלה הימית שזינקו דרמטית בשנה החולפת. לדברי מטרו, עלות הובלת קונטיינר מטיוואן לישראל, המכיל 30 כלים בלבד, זינקה בשנה החולפת מ-$2,000 ל-$10,000.
קטנוע חשמלי גוגורו
קטנועי גוגורו החשמליים סוף סוף בדרך לישראל
לקראת מחצית 2021 צפוי להתחיל סוף סוף שיווק דגמי קטנועי הגוגורו החשמליים בישראל, לאחר ששיווקם נדחה בשנה החולפת בשל הקורונה. במטרו מבטיחים תמיכה בקטנועים עם מספר עמדות החלפת סוללות שיוקמו במרכז הארץ ויאפשרו הגדלת טווח הנסיעה של הקטנועים ללא צורך בהמתנה לטעינה.
בחטיבת סאן יאנג יגיע ה-JET X עם מנוע 125 סמ"ק עם עיצוב ספורטיבי ואבזור משופר משמעותית שינסה להתחרות בהונדה PCX וימאהה NMAX ויוצע כבר בחודש פברואר הקרוב ב-15,985 שקל. בנוסף יגיע הדרגון DRG 160 המסקרן והמיוחד עם נפח מנוע ייחודי של 160 סמ"ק, שיוצע מפברואר ב-19,985 שקל. בנוסף יגיעו דגמי ה-125 ו-300 סמ"ק החדשים של ה-CRUISYM במחירים 20,985 שקל ו-29,985 שקל בהתאמה. עוד יגיע ה-JOYMAX Z+ החדש מ-19,985 שקל לדגם ה-125 סמ"ק, כ-26,985 שקל לדגם ה-250 סמ"ק ועד 27,985 שקל לדגם ה-300 סמ"ק. גם קטנוע המנהלים מקסים 400 החדש יגיע באפריל במחיר זול מבעבר של 35,985 שקל. דגם ה-TL500 מקבל מנוע חדש 44 כ"ס ואבזור משופר ויגיע ביולי במחיר של 49,985 שקל.
קוואסאקי ZX10-R 2021
בחטיבת קוואסאקי יגיעו רק צמד דגמים חדשים השנה: הוורסיס 1000S המחודש בפברואר במחיר של 99,985 שקל וה-ZX10R החדש בחודש מאי, שיוצע במחיר של 139,985 שקל ואמור להמשיך את הצלחת קודמו הנחשב לאופנוע הסופר-ספורט 1.0 ליטר הנמכר בישראל.
ימאהה MT-07 2021
בחטיבת ימאהה יגיע בחודש פברואר קטנוע ה-NMAX 125 החדש (עם צפי למכירה של כמה מאות יחידות בשנה) ובמחיר של 18,985 שקל. באפריל יגיעו צמד הלהיטים ה-MT07 החדש (דור 3) במחיר אטרקטיבי של 55,985 שקל וה-MT-09 החדש במחיר של 72,985 שקל. לצידם יוצעו גם ה-MT-09 SP במחיר של 81,485 שקל, הטרייסר 9 החדש שיוצע במחיר של 79,985 שקל והטרייסר 9 GT במחיר של 86,985 שקל.
