125 סמ"ק לצעירים: אפריליה SX ו-RX בישראל

עופר אבניר מתחילה בשיווק צמד אופנועי 125 סמ"ק המיועדים לצעירים או לרוכבים מתחילים, עם דגם ה-SX לכביש ו-RX לשטח. המחיר זהה ונקבע על 26,900 שקל.

ששי כהן 13 בספט, 2020
אפריליה RX 125

קבוצת עופר אבניר, יבואנית מותג אפריליה בישראל, מרחיבה את היצע דגמי ה-125 סמ"ק שלה לשלושה, ומתחילה בשיווק שני דגמי נוער/מתחילים (מתאימים לדרגת רישוי A2), אשר פותחו בהשראת דגמי הספורט המוטורי של היצרן בשנים האחרונות. צמד הדגמים החדשים, ה-SX125 המכוון יותר לרכיבת סופרמוטו (כביש) וה-RX125 המכוון יותר לרכיבות דו"ש, מציעים עיצוב מודרני, ביצועים נאים וטכנולוגיה מתקדמת, שהופכת אותם לאופנועים המתאימים לרוכבים בתחילת דרכם בעולם הדו-גלגלי.


צמד הדגמים בעלי מכלולים כמעט זהים, עם אותו מבנה, שלדה, מנוע ומתלים, אבל לכל לאחד מהם יש אופי ייחודי שיתאים לכביש או לשטח. הסופרמוטו אפריליה SX מצויד בצמיגי 17" ספורטיביים, ומציע אופי זריז וקל-משקל, ביצועים של אופנועי סופרמוטו בעלי מנוע גדול יותר, וזאת מבלי לעבור את מגבלת הכוח של הקטגוריה. דגם ה-RX מיועד יותר כאמור לרוכבי השטח המתחילים וכולל חישוקים– 21" מלפנים ו-18" מאחור, עם צמיגי שטח. לשניהם מנוע חד-צילינדר בנפח 125 סמ"ק, 4-פעימות, ובסעיף הבלימה תמצאו גם מערכת ABS של Bosch, עם מצב מניעת התהפכות הפועל בגלגל הקדמי ומבטיח דיוק ושליטה מוחלטת בבלימה מצד אחד, ושליטה בהרמת הגלגל האחורי גם בבלימות הפתאומיות ביותר מצד שני.

אפריליה SX 125

הדיסק הקדמי של ה-SX הוא בקוטר 300 מ"מ עם קליפר בוכנה כפולה צף, נתמך בדיסק 220 מ"מ אחורי, גם עם קליפר צף. ה-RX לעומתו, מגיע עם שני דיסקים WAVE – 260 מ"מ קדמי ו-220 מ"מ אחורי, שנלקחו מעולם המרוצים. שלדת "העריסה הכפולה" החזקה מפלדה, מחוברת למתלה גדול: מזלג טלסקופי הפוך – בקוטר 41 מ"מ, מספק מהלך של 240 מ"מ. מאחור, זרוע הפלדה הארוכה האחורית, עם מהלך של 220 מ"מ, מחוברת לשלדה ולבולם הזעזועים עם מנוף לינק פרוגרסיבי.

מחיר אפריליה RX ו-SX נקבע על 26,900 שקל.