6 שנים לאחר שנחת בארץ הדור הנוכחי של יונדאי i20 , מכונית הסופר-מיני הפופולרית של היצרן, שמכרה מהדור היוצא כ- 27,350 עותקים, ואף הובילה את הקטגוריה אשתקד עם 6,764 מסירות (לפני סיאט איביזה שמסרה 3,611 רכבים וטויוטה יאריס שמסרה 3,047 רכבים), השיקה הבוקר כלמוביל היבואנית את הדור החמישי של ה-i20 בישראל, שמצטרף לשלל דגמים חדשים שהושקו בחודשים האחרונים בארץ, וסייעו ליונדאי להגיע לנתוני שיא במכירות עם 15,806 מדגמי יונדאי שעלו כאן לכביש ברבעון הראשון של השנה המצביעים על זינוק של 21% במכירות מול התקופה המקבילה אשתקד.
יפה ומרווחת מבעבר
הדור החמישי של ה-i20 נחשף בעולם כבר בפברואר 2020 ומציע גרסה חדשה לחלוטין של הדגם, עם עיצוב חדש לחלוטן המיישר קו עם שפת העיצוב החדשה של יונדאי, שלפחות בגרסאות הבכירות שהוצגו במסיבת העיתונאים נראה מודרני ונאה. למרות שהדגם היוצא היה גדול ומרווח מהמקובל בסגמנט הסופר-מיני בארץ, ה-i20 החדשה צומחת עוד יותר במידות, עם 4.04 מטר לאורך (+15 מ"מ), 1.77 מטר לרוחב (40+מ"מ), גובה של 1.45 מטר (20- מ"מ) ובסיס גלגלים של 258 ס"מ( 10+ מ"מ), שיחד עם תכנון חכם יותר, מבטיח תא נוסעים מרווח עו דיותר, עם צמיחה של לא פחות מ-9 ס"מ למרווח הרגליים של היושבים מאחור, ולא על חשבון נפח תא המטען שצמח ב-51 ליטר ל-352 ליטר.
תא נוסעים טכנולוגי יותר
גם בתוך תא הנוסעים מציע הדגם החדש סביבת עיצוב חדשה לחלוטין, הכוללת מראה מתוחכם ויוקרתי יותר, גלגל הגה בעיצוב החדש של היצרן (כפי שראינו בסונטה לדוגמה), מולטימדיה מקורית תומכת אנדרואיד אוטו ואפל קאר-פליי עם מסך מגע "8, ועיצוב נקי יחסית עם מיעוט מתגים. הגרסאות הבכירות כוללות גם לוח שעונים דיגיטלי "10.25.
רמות הגימור בארץ:
i20 אינטנס : כבר מרמת הגימור הבסיסית המיועדת בעיקר לצה"ל, מצוידת המכונית במולטימדיה המקורית עם מסך "8 התומך באנדרואיד אוטו ואפל קאר-פליי ומציע גם שליטה מההגה. בנוסף תמצאו גם בקרת שיוט, גלגל הגה וידית הילוכים מצופים עור, שמשות כהות אחוריות, תאורת יום מסוג LED, בורר מצבי נהיגה, חיישן אורות וחיישני חניה אחוריים מקוריים. חבל רק שבסעיף הבטיחות מצוידת המכונית במערכת מובילאיי בהתקנה מקומית.
i20 פריים : רמת גימור זו הפונה בעיקר לציי הרכב, כוללת בנוסף את חבילת הבטיחות המקורית הכוללת: התרעת שמירת מרחק עם זיהוי הולכי רגל ובלימה אוטונומית, התרעת סטיית מנתיב עם תיקון אקטיבי של נתיב הנסיעה, החלפת אורות אוטומטית, התרעת ערנות הנהג והתרעה במידה והרכב מלפנים כבר החל בתנועה. רמת גימור פריים פלוס תכלול בנוסף גם גג בצבע שחור.
i20 פרסטיז' : כולל בנוסף פנסי איתות במראות, חישוקי סגסוגת 16 אינץ' מעוצבים ותא אחסון קדמי עם משענת יד.
i20 סופרים : כוללת גם קיפול מראות חשמלי אוטומטי, בקרת שיוט אדפטיבית, פנסי חזית מסוג LED, תאורת אווירה, לוח שעונים דיגיטלי מלא בגודל 10.25 אינץ', תאורת עזר בפניה, פנסי ערפל קדמיים, כניסה והתנעה ללא מפתח, חיישן גשם, בקרת אקלים דיגיטלית וגלגלי סגסוגת 17 אינץ'. בסעיף האבזור הבטיחותי כוללת רמת גימור זו גם התרעת שמירת מרחק משודרגת עם זיהוי דו גלגלי ותנועה חוצה בצומת ומערכת לשמירה אקטיבית של הרכב במרכז נתיב הנסיעה.
דגם ה-Supreme Plus הבכיר כולל גם: גג בצבע שחור, התרעת שטח מת במראות הצד עם מניעת התנגשות בתנועה בשטחים מתים והתרעה על תנועה חוצה מאחור עם בלימה ברוורס.
100 כ"ס
הדגם ישווק עם גרסת מנוע אחת בשלב הראשון, הכוללת מנוע טורבו בנזין, 3 צילינדרים מסדרת ה-Smartstream בנפח 1.0 ליטר המפיק 100 כ"ס ומומנט מרבי של 17.5 קג"מ ומשודך לתיבת הילוכים אוטומטית כפולת מצמדים עם 7 הילוכים (מדור שני של היצרן), המציע תאוצה ל-100 קמ"ש ב- 11.1 שניות וצריכת דלק של 17 ק"מ לליטר בממוצע לפי תקן ה-WLTP המחמיר יותר. המנוע החדש אגב כולל בלוק וראש מנוע מאלומיניום וכנולוגיה של תזמון משך פתיחת שסתומים, מה שמבטיח משקל קל יותר וניצול יעיל יותר של הדלק, התורמים לזיהום אוויר נמוך מבעבר וצריכת דלק טובה יותר.
מחירון
מחיר יונדאי i20 החדשה יחל מ- 99,900 שקל לגרסת האינטנס, כ-104,900 שקל לגרסת הפריים, 106,900 שקל לגרסת הפריים פלוס, 104,990 שקל לגרסת הפרסטיז', 109,990 שקל לגרסת הסופרים ועד 113,900 שקל לגרסת הסופרים פלוס הבכירה. היבואן לא מספק צפי מכירות, אך מערך שהדגם החדש יחזק את מעמדו כמוביל הקטגוריה בארץ.
