נוסטלגיה

עם יותר מ-200 כ"ס על הנעה קדמית, מרכב באורך של יותר מ-5 מטרים, פרונט בעיצוב תוקפני ועיצוב מרשים שהפגין נוכחות וסמל סטטוס על הכביש, היתה קרייזלר איגל ויז'ן הסנונית הראשונה במתקפת דגמים חדשים של היצרן על כבישי ישראל משנת 1994, אך היתה זו שדווקא נחלה כישלון חרוץ בסדרת הדגמים החדשה.

היא היתה המכונית הזולה ביותר בארץ עם הגעתה, אך גם מכונית המיני היפה ביותר, הציעה מרכב מיקרו-וואן מרווח ומנוע 800 סמ"ק, אך מחסור בתיבת הילוכים אוטומטית, חרץ את גורלה והיא נכשלה במכירות. סיפורה של דייהו מאטיז.