נוסטלגיה לשבת: פורד מוסטנג דור 4 בישראל: ממציאת קטגוריית ה"פוני".

ששי כהן 08 בדצמ, 2023

לרגל חזרתה הקרובה של פורד מוסטנג החדשה ביבוא רשמי לישראל, חזרנו הפעם שלושה עשורים לאחור, לפעם האחרונה בה שווקה המוסטנג ביבוא רשמי. איזו גרסה הוצעה בארץ, כמה מכוניות נמכרו וכמה שרדו? הנתונים מפתיעים.

קרא עוד >>

נוסטלגיה לשבת: פולקסווגן בורה – "אומרים שאתה אוהב את החיים"…

ששי כהן 24 בנוב, 2023

לאחר שכשלה 3 פעמים בהחדרת גרסת סדאן משפחתית לגולף, נחתה ב-1999 פולקסווגן בורה – המשפחתית האיכותית והיקרה בישראל, שהציעה עיצוב מכובד ואלגנטי, תא נוסעים מהודר ומאובזר, גרסת V5 "ביצועיסטית" ודגמי דיזל מתקדמים. הצליח לה?

קרא עוד >>

נוסטלגיה לשבת: רנו קליאו B – "פתאום כולם מתאהבים B"…

ששי כהן 10 בנוב, 2023

פתאום כולם רוצים B, מתאהבים B… הדור השני של רנו קליאו נחת בארץ בשנת 1998 וזכה לכינוי המקומי "קליאו B". הוא ניצח מבחנים השוואתיים, כלל גרסת ספורט מענגת לנהיגה ומנגד גרסת סדאן מחרידה למראה שכוונה בעיקר לציי רכב. למרות שמעולם לא הוביל את הסגמנט, הוא עדיין אימץ 11,000 לקוחות בישראל.

קרא עוד >>

נוסטלגיה לשבת: פורד טאורוס דור 2 – "האמריקאית הטובה ביותר"…

ששי כהן 03 בנוב, 2023

בשנת 1993 הגיעה לארץ פורד טאורוס, המשפחתית הנמכרת ביותר בארה"ב, שצוידה כאן במחיר של מכונית מנהלים יפנית, נחשבה למוצלחת מבין האמריקאיות המתחרות והציעה להגשים את חלום הרכב האמריקאי והמפנק במחיר תחרותי. בסופו של דבר, הצלחה גדולה היא לא היתה.

קרא עוד >>

נוסטלגיה לשבת: רנו קנגו דור 1 – "הטוב משני העולמות"

ששי כהן 27 באוק, 2023

רנו קנגו הצטרפה בסוף 1997 לעידן הטנדרונים מסחריות החדש שהחל עם סיטרואן ברלינגו, אך הציעה עיצוב נועז יותר, דלת צד נגררת אחורית ראשונה בקטגוריה ואפיון יותר משפחתי. למרות מנוע דיזל חלש ורועש בתחילת הדרך, הדגם נמכר היטב והפך לאחת המסחריות המבוקשות ביותר בארץ.

קרא עוד >>

נוסטלגיה לשבת: מאזדה B2000 – הטנדר שהבטיח להיות נח למשפחה

ששי כהן 20 באוק, 2023

הוא היה הטנדר הראשון של מאזדה בישראל, הבטיח מערכת מתלים שאינה מאפיינת את הטנדרים הקופצניים ומחיר זול מהמתחרים, אך יכולות נמוכות, אבזור קמצני והיעדר גרסאות דיזל, 4X4 ואוטומטיות מנעו ממנו לשחזר את הצלחת המתחרים.

קרא עוד >>

נוסטלגיה לשבת: סמארט פורטו דור 1- המכונית הקטנה ביותר של מרצדס

ששי כהן 13 באוק, 2023

לרגל השקתה המחודשת בקרוב של סמארט החדשה בארץ, חזרנו לדור ה-1 של המכונית הזעירה של מרצדס שפותחה בשיתוף יצרנית השעונים סווטש, שהבטיחה מכונית אופנתית ומהפכנית לעיר (עם אפשרות להחנות על הצד), אך מחיר יקר ואיכויות נהיגה נמוכות חרצו את גורלה כאן והובילו לכישלון במכירות.

קרא עוד >>

נוסטלגיה לשבת: ניסאן סרנה – מכונית הנוסעים האיטית ביותר

ששי כהן 06 באוק, 2023

הכניסה המשמעותית הראשונה של ניסאן בישראל לשוק המסחריות החלה ב-1997, עם השקתן של ניסאן לארגו לשוק העבודה, ואחותה החורגת ניסאן סרנה לשוק המיניוואנים. התאוצה ל-100 קמ"ש אמנם ארכה 27.8 שניות והגיר היה ידני בלבד, אך היותה זולה יחסית וסוס עבודה אמין הובילו למכירות מרשימות.

קרא עוד >>

נוסטלגיה לשבת: אלפא רומיאו 156 – עם תיבת הילוכים של פרארי

ששי כהן 29 בספט, 2023

היא נבחרה למכונית השנה 1998, הציגה עיצוב עוצר נשימה, נחשבה בעיני רבים למכונית ההנעה הקדמית הטובה בעולם, וגם הצליחה להחזיר את אלפא למסלול אחרי תקופת יובש ארוכה מדי. יחד עם זאת, בארץ היא התקשה לפרוץ מעבר לגבולות חובבי המותג. סיפורה של אלפא רומיאו 156.

קרא עוד >>

נוסטלגיה לשבת: דייהטסו גראן מוב – מיני-מיניוואן במחיר של משפחתית

ששי כהן 22 בספט, 2023

בשנת 1997 השיקה טלקאר יבואנית דייהטסו את הגראן מוב, מיני-מיניוואן שהוצע במחיר של משפחתית עממית. הדגם שפותח על שלדת השרייד הקטנה, אמנם היה מרווח ושימושי, אך להצלחה הוא לא ממש זכה כאן.

קרא עוד >>
1 2 3 4 5 30