מחליפת המיני מיינור האגדית היתה מרווחת, זריזה, חסכונית וזולה מהמקובל, ואף היתה מכונית הפרס של מלכות היופי של ישראל בשנות ה-80. בסופו של דבר, את הצלחת קודמתה היא לא שחזרה. סיפורה של אוסטין מטרו.
נוסטלגיה
נוסטלגיה רכב
נוסטלגיה לשבת: טויוטה MR2 – "הצעה מגונה"
13 במאי, 2022היא היתה מכונית הקבריולט היחידה של טויוטה שהגיעה לישראל, צוידה במנוע מרכזי 140 כ"ס, הנעה אחורית ומשקל קליל שהפיקו חווית נהיגה סוחפת, אך מחיר שערורייתי בארץ וחזרתה של מאזדה MX-5 לשוק במחיר זול משמעותית, הובילו לעצירת המכירות מוקדם מהצפוי. סיפורה של טויוטה MR2.
נוסטלגיה לשבת: פולקסווגן חיפושית החדשה – "כי חיים רק פעם אחת"
06 במאי, 202250 שנה לאחר שהופיעה פולקסווגן חיפושית המקורית, ייסדה פולקסווגן את אופנת הרטרו בעולם הרכב עם דור חדש לחיפושית שהציע עיצוב יפהפה ומכלולים מודרניים של הגולף המשפחתית, אך במחיר שמיועד לבעלי ממון בלבד. סיפורה של פולקסווגן חיפושית החדשה.
נוסטלגיה לשבת: סובארו אימפרזה GT טורבו דור 1 – "מלכת הרמזורים"
29 באפר, 2022היא היתה אלופת מרוצי הראלי 3 שנים ברציפות, הציבה אמות מידה חדשות במכוניות ספורט, והיתה הדבר הקרוב ביותר למכונית מרוץ אמיתית על כבישי ישראל בשנות ה-90, ועל הדרך גם ספקית ספוילרים מוגזמים דווקא לבעלי הונדה… סיפורה של סובארו אימפרזה GT טורבו דור 1
נוסטלגיה לשבת: פיאט רגאטה – "הבחירה של הבכירים"
15 באפר, 2022היא היתה המשפחתית עם התאוצה הטובה בישראל באמצע שנות ה-80, הציעה תא נוסעים מרווח מהמקובל, הוצעה גם בשלל גרסאות אוטומטיות וסטיישן שימושית, אך בסופו של דבר לא שחזרה את ההצלחה העצומה של האונו הקטנה יותר. סיפורה של פיאט רגאטה
נוסטלגיה לשבת: אלפא רומיאו 33 – "כמעט אלפא רומיאו"
08 באפר, 2022"השכנים שלך נוסעים ב"אוטו" – לך תהיה אלפא רומיאו… באותו כסף". יורשת האלפא סוד האגדית הציעה עיצוב ספורטיבי, ביצועים מרשימים ומחיר תחרותי, אך מרבית חובבי המותג לא ראו בה יורשת אמיתית ועיתונאי הרכב הגדירו אותה כמאכזבת. סיפורה של אלפא 33.
נוסטלגיה לשבת: פיג'ו 104 – "עליך לנסוע בה כדי להעריך אותה"
01 באפר, 2022היא היתה מכונית הסופר מיני הראשונה של פיג'ו, אך הוגדרה בפרסומות היבואן כ-"מכונית סאלון אמיתית". למרות היותה הקצרה ביותר בקטגוריה, היא היתה דווקא מרווחת למדי, נוחה וחסכונית בדלק וגם נבחרה לרכב הצמוד של קצינים בדרגת סא"ל. סיפורה של פיג'ו 104.
נוסטלגיה לשבת: סוזוקי אלטו דור 1 – "אישימוטו"
25 במרץ, 2022היא היתה המכונית האוטומטית הזולה בישראל, הציעה תאוצה ל-100 קמ"ש ב-23 שניות ובעליות לירושלים התקשתה לעבור את ה-60 קמ"ש, אבל אופציה נדירה לתיבה אוטומטית ומזגן מקורי, סללו לה את הדרך למאות לקוחות בשנה שחיפשו תחבורה בסיסית ואמינה. סיפורה של סוזוקי אלטו דור 1.
נוסטלגיה לשבת: דייהטסו שרמנט – "מכונית גרמנית תוצרת יפן"
18 במרץ, 2022המשפחתית הראשונה של דייהטסו בישראל, היתה למעשה טויוטה קורולה בתחפושת, צוידה בהנעה אחורית ומוניטין אמינות יפני, בעזרתם קיווה היבואן לנגוס נתח משמעותי ממכירות סובארו מלכת השוק. בסופו של דבר, להיט היא לא היתה. סיפורה של דייהטסו שרמנט.
נוסטלגיה לשבת: מיני סובארו – (סובארו רקס דור 1)
11 במרץ, 202232 כ"ס, מהירות מרבית של 110 קמ"ש, מרכב באורך של 2.99 מטר שהבטיח מרווח מכובד לחמישה נוסעים, מחיר שזינק פי 15 בתוך 7 שנים בשל האינפלציה וגם הרכב של מלכות היופי של שנות ה-70. סיפורה של מיני סובארו.