לאחר שכשלה 3 פעמים בהחדרת גרסת סדאן משפחתית לגולף, נחתה ב-1999 פולקסווגן בורה – המשפחתית האיכותית והיקרה בישראל, שהציעה עיצוב מכובד ואלגנטי, תא נוסעים מהודר ומאובזר, גרסת V5 "ביצועיסטית" ודגמי דיזל מתקדמים. הצליח לה?
נוסטלגיה
נוסטלגיה רכב
נוסטלגיה לשבת: רנו קליאו B – "פתאום כולם מתאהבים B"…
10 בנוב, 2023פתאום כולם רוצים B, מתאהבים B… הדור השני של רנו קליאו נחת בארץ בשנת 1998 וזכה לכינוי המקומי "קליאו B". הוא ניצח מבחנים השוואתיים, כלל גרסת ספורט מענגת לנהיגה ומנגד גרסת סדאן מחרידה למראה שכוונה בעיקר לציי רכב. למרות שמעולם לא הוביל את הסגמנט, הוא עדיין אימץ 11,000 לקוחות בישראל.
נוסטלגיה לשבת: פורד טאורוס דור 2 – "האמריקאית הטובה ביותר"…
03 בנוב, 2023בשנת 1993 הגיעה לארץ פורד טאורוס, המשפחתית הנמכרת ביותר בארה"ב, שצוידה כאן במחיר של מכונית מנהלים יפנית, נחשבה למוצלחת מבין האמריקאיות המתחרות והציעה להגשים את חלום הרכב האמריקאי והמפנק במחיר תחרותי. בסופו של דבר, הצלחה גדולה היא לא היתה.
נוסטלגיה לשבת: רנו קנגו דור 1 – "הטוב משני העולמות"
27 באוק, 2023רנו קנגו הצטרפה בסוף 1997 לעידן הטנדרונים מסחריות החדש שהחל עם סיטרואן ברלינגו, אך הציעה עיצוב נועז יותר, דלת צד נגררת אחורית ראשונה בקטגוריה ואפיון יותר משפחתי. למרות מנוע דיזל חלש ורועש בתחילת הדרך, הדגם נמכר היטב והפך לאחת המסחריות המבוקשות ביותר בארץ.
נוסטלגיה לשבת: מאזדה B2000 – הטנדר שהבטיח להיות נח למשפחה
20 באוק, 2023הוא היה הטנדר הראשון של מאזדה בישראל, הבטיח מערכת מתלים שאינה מאפיינת את הטנדרים הקופצניים ומחיר זול מהמתחרים, אך יכולות נמוכות, אבזור קמצני והיעדר גרסאות דיזל, 4X4 ואוטומטיות מנעו ממנו לשחזר את הצלחת המתחרים.
נוסטלגיה לשבת: סמארט פורטו דור 1- המכונית הקטנה ביותר של מרצדס
13 באוק, 2023לרגל השקתה המחודשת בקרוב של סמארט החדשה בארץ, חזרנו לדור ה-1 של המכונית הזעירה של מרצדס שפותחה בשיתוף יצרנית השעונים סווטש, שהבטיחה מכונית אופנתית ומהפכנית לעיר (עם אפשרות להחנות על הצד), אך מחיר יקר ואיכויות נהיגה נמוכות חרצו את גורלה כאן והובילו לכישלון במכירות.
נוסטלגיה לשבת: ניסאן סרנה – מכונית הנוסעים האיטית ביותר
06 באוק, 2023הכניסה המשמעותית הראשונה של ניסאן בישראל לשוק המסחריות החלה ב-1997, עם השקתן של ניסאן לארגו לשוק העבודה, ואחותה החורגת ניסאן סרנה לשוק המיניוואנים. התאוצה ל-100 קמ"ש אמנם ארכה 27.8 שניות והגיר היה ידני בלבד, אך היותה זולה יחסית וסוס עבודה אמין הובילו למכירות מרשימות.
נוסטלגיה לשבת: אלפא רומיאו 156 – עם תיבת הילוכים של פרארי
29 בספט, 2023היא נבחרה למכונית השנה 1998, הציגה עיצוב עוצר נשימה, נחשבה בעיני רבים למכונית ההנעה הקדמית הטובה בעולם, וגם הצליחה להחזיר את אלפא למסלול אחרי תקופת יובש ארוכה מדי. יחד עם זאת, בארץ היא התקשה לפרוץ מעבר לגבולות חובבי המותג. סיפורה של אלפא רומיאו 156.
נוסטלגיה לשבת: דייהטסו גראן מוב – מיני-מיניוואן במחיר של משפחתית
22 בספט, 2023בשנת 1997 השיקה טלקאר יבואנית דייהטסו את הגראן מוב, מיני-מיניוואן שהוצע במחיר של משפחתית עממית. הדגם שפותח על שלדת השרייד הקטנה, אמנם היה מרווח ושימושי, אך להצלחה הוא לא ממש זכה כאן.
נוסטלגיה לשבת: רובר 75 – הרובר האיכותית בכל הזמנים
15 בספט, 2023היא היתה המכונית הראשונה של רובר שפותחה תחת BMW, הבטיחה את ההנעה הקדמית הטובה בעולם, עיצוב יפהפה ותא נוסעים יוקרתי בסגנון יגואר, והיתה אמורה לחלץ את רובר מהצרות הכלכליות. בסופו של דבר, זו היתה הרובר האחרונה שיוצרה. סיפורה של רובר 75