מחליפת ה-128 וויתרה על מרכב הסדאן ועברה למרכב האצ'בק אופנתי יותר, נהנתה מעיצוב מקורי ומלא אופי ואף הוצעה בארץ גם בגרסת קבריולט. הדגמים הספורטיביים נשארו דווקא מעבר לים. סיפורה של פיאט ריטמו.
קרא עוד >>
נוסטלגיה
נוסטלגיה רכב
נוסטלגיה לשבת: מרצדס ML – המרצדס האמריקאית הראשונה
23 בדצמ, 2022הוא היה רכב השטח העירוני הראשון של מרצדס והדגם הראשון שיוצר בארה"ב, הוא כבש את הקטגוריה היוקרתית בארץ ונהנה ממחיר זול יותר מג'יפ גרנד צ'ירוקי, אך זמן קצר לאחר מכן התעוררו בעיות איכות ואמינות שהצליחו להלחיץ את היצרן. סיפורו של מרצדס ML.
קרא עוד >>
נוסטלגיה לשבת: דייהטסו שרייד דור 4 – משעממת אך אמינה בצורה יוצאת דופן
16 בדצמ, 2022הדור הרביעי של דייהטסו שרייד שהושק בארץ ב-1994, התייקר משמעותית וטלקאר היבואנית העדיפה להתמקד בדייהו רייסר החדשה שהטילה ביצי זהב, מה שגרם כמעט להכחדת דייהטסו. בהמשך הוזלה השרייד והישראלים חזרו להסתער על המכונית שהציעה תחבורה בסיסית פשוטה ואמינה.
קרא עוד >>
נוסטלגיה לשבת: פיאט קופה – "הפרארי של פיאט…"
09 בדצמ, 2022היא עוצבה ע"י כריס באנגל, יוצרה בסדנת פינינפרינה והיתה הדבר הכי קרוב של פיאט לפרארי. בארץ היא נהנתה מביקורות משובחות, אך נמכרה כאן בסה"כ פחות משנתיים ובמספרים קטנים. סיפורה של פיאט קופה.
קרא עוד >>
נוסטלגיה לשבת: מאזדה קסדוס 9 – "מכונית היוקרה היפנית הראשונה בישראל"
25 בנוב, 2022בשנת 1994 הצטרפה מאזדה קסדוס 9 לקטגוריית הסאלון היוקרתית. היכולות הפתיעו לטובה, הביקורות שיבחו והיא אפילו ניצחה את ב.מ.וו 525i מובילת הקטגוריה. מנגד, מחיר גבוה והיעדר לוגו יוקרתי בחזית, פגעו במכירות והמכונית תיזכר בעולם כזאת שכמעט הביאה לפשיטת הרגל של מאזדה.
קרא עוד >>
נוסטלגיה לשבת: פיאט מולטיפלה – "הרכב המכוער והמיוחד ביותר בעולם"
18 בנוב, 2022פיאט מולטיפלה היה מיניוואן קומפקטי עם תכנון גאוני, ועל מרכב קצר מגולף ורחב ממרצדס S קלאס, הציע 6 מושבים מרווחים ומחיר בקבוצת רישוי 2 שהפכו אותו לזמן קצר ללהיט ליסינג בימי שיא בועת ההייטק. אז מה רבים חשבו שמדובר גם במכונית המכוערת ביותר בעולם…
קרא עוד >>
נוסטלגיה לשבת: קיה פרייד (קאיה פרייד ליתר דיוק, באותם ימים…)
11 בנוב, 2022המכונית הקטנה הראשונה של קיה בישראל היתה למעשה גרסת קיה למאזדה 121 המקורית. היא לא ריגשה ולא חידשה שום דבר מיוחד, אך גרסה אוטומטית יעילה עם אבזור עשיר ומחיר זול, הפכו אותה לחביבתם של אלפי ישראלים.
קרא עוד >>
נוסטלגיה לשבת: פורד פיאסטה דור 1 – "המכונית שנולדה עם עוצמה"…
04 בנוב, 2022השבוע הודיעה פורד על תום עידן הפיאסטה בעולם לאחר 47 שנות ייצור. אז הפעם חזרנו ל-1977 להשקת הדור הראשון של פורד פיאסטה בישראל, שהיתה אחת המכוניות הפופולריות בארץ באותם שנים.
קרא עוד >>
נוסטלגיה לשבת: פיאט בראבה – "יותר יפה משלך"…
28 באוק, 2022את שנת 1995 סיימה פיאט כמותג הנמכר ביותר בארץ וב-1996 הצטרפו לחגיגה גם פיאט בראבה ובראבו – "מכונית השנה באירופה 1996" והעתיד היה נראה ורוד מתמיד. מנגד, היעדר גרסת סדאן ותיבה אוטומטית בתחילת הדרך, לא השאירו להן הרבה סיכוי בשוק המשפחתיות שחיבב בעיקר את היפניות.
קרא עוד >>
נוסטלגיה לשבת: יונדאי נערכת למילניום ומציגה לימוזינה מטורפת בישראל
21 באוק, 2022הרבה לפני שנכנסה יונדאי לשוק היוקרה עם חטיבת ג'נסיס, בשנת 1998 ולרגל המילניום החדש, ביקרה בארץ ה-SLV קונספט, המכונית המטורפת ביותר שבנתה יונדאי אי פעם: לימוזינה עם עיצוב שערורייתי, מנוע V8 בנפח 4.5 ליטרים והנעה אחורית ואפילו מצלמות במקום מראות צד. לייצור היא לא הגיעה בסוף. מה דעתכם, שיק או שוק?
קרא עוד >>
