חצי שנה לאחר שנחת בארץ לקסוס UX300e, הרכב החשמלי הראשון של היצרן בארץ, מעדכנת לקס מוטורס היבואנית את מחירו של הג'יפון החשמלי, עם הפחתה כמעט דרמטית של 30-35 אלף שקל במחירי הדגם שיחלו מעתה מ-227,900 שקל במקום 257,900 שקל עד כה.
בין הסיבות שגרמו ככל הנראה להפחתת המחיר החדה, ניתן בהחלט לייחס את השקתו של מותג טסלה בישראל, שנכנס לשוק עם מחירים נמוכים דרמטית מהתחזיות המוקדמות בשוק, במהלך שגרם לרעידת אדמה בשוק הרכב בישראל, עם יותר מ-1,700 מכוניות שימסרו כאן בחודשיים הראשונים של השיווק, מה שהופך את טסלה מודל 3 לחשמלית הנמכרת ביותר בישראל ובפער ענק משאר הדגמים.
גם השקתה של מרצדס EQA החשמלית בחודש שעבר בישראל במחיר תחרותי שמתחיל מ-289,900 שקל לתקופת ההשקה, הפך את חייה של הלקסוס UX300e לקשים יותר בארץ, כאשר לזכותו של הג'יפון החשמלי הקומפקטי של מרצדס תא נוסעים גדול משמעותית, אבזור נדיב כבר מגרסת הכניסה וסמל נוצץ יותר בחזית, במחיר שאינו גבוה משמעותית מהלקסוס.
אם תוסיפו לכך את קצב המכירות הנמוך של ה-UX300e עד כה, עם 7 מכוניות בלבד שעלו לכביש ברבעון הראשון של השנה, למרות תחזית של היבואן למסור כ-100 מכוניות במהלך כל השנה, נדמה שהשינויים הגדולים בשוק והתחרות הגוברת עשו את שלהם ומחירי הדגם הוזלו באופן משמעותי. כך למשל גרסת הכניסה "Luxury" שעלתה עד כה 257,900 שקל, מוזלת ב-30,000 שקל ל-227,900 שקל הרבה יותר אטרקטיביים ומחיר גרסת ה-"Premium" המאובזרת יותר צנח מ-292,900 שקל ל- 257,900 שקל, הפחתה של לא פחות מ-35,000 שקל. אין ספק שגם במקרה הזה, התחרות עושה טוב לצרכן והרווח כולו שלכם.
