בדיוק שנה לאחר שחשפה לקסוס את ה-UX300e, הרכב החשמלי הראשון של היצרן המבוסס על הקרוסאובר הקומפקטי לקסוס UX, משיקה היבואנית את הדגם החדש בישראל, המהווה את מכונית היוקרה היפנית החשמלית הראשונה בישראל וגם הקרוסאובר הקומפקטי החשמלי היחיד כיום בשוק היוקרה בארץ. הדגם החדש מושק בסיומה של שנה מאתגרת עקב וירוס הקורונה, ובלקסוס מציינים שלאחר שנת שיא במכירות בישראל אשתקד עם 1,618 מסירות, ירדו המכירות השנה והן צפויות להסתכם ב-1,450 מכוניות עד סוף השנה.
ישראל המדינה החמישית בעולם בהשקת הלקסוס החשמלית
ישראל היא השוק החמישי בעולם בו מושק ה-UX300e, המציע את אותו עיצוב מוכר של דגמי ה-UX (בנזין והייבריד) המשווקים כאן מאז 2019, ולצד הופעה של קרוסאובר קומפקטי ואופנתי, מצויד הדגם במנוע חשמלי המפיק 204 כ"ס ומומנט של 30.5 קג"מ, המציע ביצועים חמים עם תאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש ב-7.5 שניות ומהירות מרבית מוגבלת של 160 קמ"ש לטובת שמירה על טווח נסיעה אופטימלי לרכב. הדגם מצויד בסוללת ליתיום-יון בעלת קיבולת של 54.3 קילוואט-שעה המבטיחה טווח נסיעה של כ-315 קילומטרים לפי תקן ה-WLTP המחמיר יותר. מיקום הסוללה ברצפת הרכב לטובת התנהגות כביש טובה יותר ופינוי מקום בתא המטען. הסוללה תומכת בטעינה מהירה המאפשרת טעינת 80% מהסוללה בתוך 50 דקות בלבד. הדגם יוצע עם אפליקציית סמארטפון ייעודית "Lexus Link" המאפשרת צפייה במצב טעינת הסוללה מרחוק, הפעלת בקרת האקלים ועוד.
הדגם ישווק בארץ ב-2 רמות גימור לבחירה, כאשר גרסת הכניסה "Luxury" כוללת חישוקי גלגלים "17 קלים, תאורה היקפית מסוג LED, מולטימדיה מקורית "7 תומכת אנדרואיד אוטו ואפל קאר-פליי, מערכת שמע מתוצרת פנסוניק, מצלמת רוורס, מושבים קדמיים חשמליים,בקרת אקלים דיגיטלית עם פתחי מיזוג אחוריים, חיישני חניה קדמיים ואחוריים, קיפול מראות חשמלי, הגה וידית הילוכים מצופים עור, וחבילת בטיחות מקורית הכוללת: 8 כריות אוויר, התרעת שמירת מרחק עם בלימה אוטונומית, תיקון סטייה מנתיב אקטיבי, בקרת שיוט אדפטיבית, זיהוי תמרורי נהיגה, החלפת אורות אוטומטית ועוד. רמת הגימור הגבוהה יותר "Premium" כוללת בנוסף: כניסה והנעה ללא מפתח, גג שמש חשמלי, ריפודי עור, משטח טעינה אלחוטי לטלפון, חלונות אחוריים מושחרים, חימום הגה, חימום ואיוורור מושבים קדמיים וחימום מושבים אחוריים.
מחיר לקסוס UX300e נקבע על 257,900 שקל לדגם הבסיסי ו-292,900 שקל לדגם המאובזר יותר. הדגם יוצע עם אחריות ל-3 שנים לרכב ו-5 שנים למערכת ההיברידית (או עד 100,000 ק"מ), לצד אחריות לסוללה ל-8 שנים או עד 160,000 ק"מ. בנוסף, תציע היבואנית אפשרות להארכת האחריות לסוללה עד ל-10 שנים או מיליון ק"מ ! כמו שאר הדגמים החשמליים בשוק, גם ה-UX החשמלית נהנית מעלויות אחזקה נמוכות במוסך, לצד אגרת רישוי שנתית בעלות של 541 שקל. עלות עמדת הטעינה עומדת על 3,600 שקל לא כולל התקנה. צפי המכירות של הדגם לשנה הראשונה עומד על כ-100 מכוניות.
