לקסוס ישראל מסכמת את שנת 2020 ומפרסמת את תכניותיה לשנה הקרובה, הכוללות השקת שלושה דגמים חדשים בישראל, והשקת אתר אונליין למכירת רכבי יד שנייה מתוצרתה.
פחות מסירות, אך נתח שוק גבוה יותר
היבואנית מסכמת את 2020 עם 1,470 מסירות של דגמים חדשים, המהווים ירידה מול נתוני 2019 בה נמסרו 1,618 רכבים, וזאת בשל נגיף הקורונה שפרץ לחיינו. יחד עם זאת, הצליחה החברה גם השנה להגדיל את נתח המכירות שלה בשוק הפרמיום וכעת הוא עומד על 11%.
לקסוס NX מככב גם השנה בראש הדגמים הנמכרים, עם 550 מסירות. דגם ה-UX 300e שהושק השנה – הרכב החשמלי הראשון של החברה – מעורר לדברי היבואן סקרנות רבה ומכוניות ראשונות יעלו על כבישי ישראל כבר בינואר 2021. עוד השנה, הושק הדור החדש של ה- RX בהצלחה, עם זינוק של 50% במכירות, לכדי 250 רכבים. הישג נוסף שרשמה לקסוס הוא בשיעור המכוניות ההיברידיות חשמליות שמכרה השנה, אשר עומד על כ-80% מכלל הדגמים. בכך, ממשיכה לקסוס את ההובלה המסורתית שלה בשוק הפרמיום החשמלי-היברידי.
לקסוס IS350 F ספורט
כיוון ספורטיבי יותר ב-2021
כבר בחודש ינואר הקרוב תנחת בארץ לקסוס IS החדשה, מכונית הסדאן הספורטיבית של היצרן שתגיע בגרסה חדשה עם עיצוב מחודש ובתקינה אמריקאית במפרט שונה לחלוטין מהדגם היוצא, עם וויתור על המערכת ההיברידית והבטחה של היבואן לגרסת ה-F ספורט של הדגם בישראל, מה שאומר אולי שיגיע הדגם החזק – ה-IS350 ברמת הגימור F ספורט, הכוללת מנוע V6 בנזין בנפח 3.5 ליטר המפיק 311 כ"ס ומציע תאוצה ל-100 קמ"ש ב-5.7 שניות ומהירות מרבית של 229 קמ"ש, יחד עם הבטחה למפרט טכני ספורטיבי מלא בחידושים. יחד עם זאת, סביר יותר להניח שתגיע לכאן דווקא ה-IS300, המצוידת במנוע טורבו 2.0 ליטר צנוע יותר, המפיק 241 כ"ס ותאוצה ל-100 קמ"ש סביב ה-7 שניות, שאליה כנראה תצטרף רק רמת גימור F-SPORT.
א 
עוד בינואר 2021 תנחת כאן גם לקסוס LC500 קבריולט היפהפיה, באיחור של קרוב לשנה ממועד השיווק המקורי בארץ, וזאת בשל וירוס הקורונה.
בהמשך השנה, לקראת סוף הרבעון הראשון, תשיק לקסוס את מתיחת הפנים לספינת הדגל שלה, ה-LS, עם עדכונים במערכת ההנעה ההיברידית הייחודית שלה ובתיבת ההילוכים המהפכנית MULTI-STAGE HYBRID.
לקסוס LC500 קבריולט
השקת אתר אונליין למכירת רכבי יד שנייה
לקסוס משיקה גם אתר אינטרנט למכירת רכבי "סלקט" מבעלות קודמת, המאפשר ללקוח מעתה גם לבצע תהליך רכישה מלא של הדגם באתר ולקבל אותו עד לדלת ביתו. היבואן בישראל יהיה גם החלוץ של לקסוס באירופה והיבואן הראשון בישראל בשוק היוקרה לעשות זאת.
לדברי דרור גורלניק, מנכ"ל לקסוס ישראל: "החברה תמשיך להוביל את שוק רכבי הפרמיום בטכנולוגיות מתקדמות להנעות היברידיות וחשמליות וכן בהרחבת שירותים דיגיטליים און ליין ללקוחות, שיאפשרו קבלת שירות זמין, נוח ואיכותי ברמה הגבוהה ביותר באמצעות אתר האינטרנט של החברה ואפליקציות מובייל תואמות לרכב".
