קרוב לשנה לאחר שנחשף בחו״ל, מתחילה חברת סמלת היבואנית בשיווק פיאט דובלו החדש, דור שלישי לטנדרון מסחרית של היצרן, שבדור החדש שלו כבר לא נחשב לרכב מפיתוח פיאט, אלא אח חורג נוסף במשפחת סיטרואן ברלינגו, אופל קומבו וטויוטה פרו-אייס סיטי. בקיצור, לא משנה איזה טנדרון-מסחרית תבחרו כיום, בסופו של דבר תקבלו ברלינגו עם פנים מעט שונות ולוגו של יצרן אחר.
הדובלו החדש זוכה לאותו עיצוב מוכר של הברלינגו בשינויים קלים, שאת מרביתם תפגשו בחזית שונה המיישרת קו עם שפת העיצוב של פיאט ומציעה מראה נאה בהחלט. הדגם יוצע עם 2 יחידות הנעה לבחירה- האחת בעלת מנוע דיזל 130 כ"ס ותיבה אוטומטית בעלת 8 הילוכים שמציעה תצרוכת דלק של 16.9-17.5 ק״מ לליטר בממוצע, ומציעה אפשרות לשאת חפצים באורך של עד 3.44 מטר ולהעמיס עד 878 ק״ג של מטען. הדגם יוצע ב-3 גרסאות מרכב:
COMBI 5 מקומות ישיבה – במרכב באורך 4.4 מטרים וכולל 2 דלתות צד אחוריות,
המעניקות את השילוב השימושי בין עבודה למשפחה, עם תא נוסעים ותא מטען מרווחים.
גרסה זו תוצע הן בהנעת דיזל והן בהנעה חשמלית.
COMBI ארוך 7 מקומות ישיבה – במרכב באורך 4.75 מטרים כולל 3 שורות מושבים
מודולריות המספקות גמישות ושימושיות ברמה גבוהה.
ואן MAXI ארוך- ואן משלוחים סגור באורך 4.75 מטרים, המשלב בצורה מושלמת ביצועים
וכושר העמסה, עם תא צוות בעל 3 מושבים ארגונומיים, במטרה לאפשר יעילות לצד נוחות
הגרסה השנייה היא גרסה חשמלית מלאה (E-Doblo)שתשווק בגירסת קומבי קצר בעלת 5 מקומות ישיבה המספקת נהיגה יעילה, שקטה וחלקה במהירות מקסימלית של עד 130 קמ"ש, לצד טווח נסיעה משוער של עד כ-270 ק״מ כאשר הסוללה אינה גורעת ממרחב חלל הרכב, ונפח הטעינה נשמר זהה לגרסאות הדיזל.
צמד הדגמים ישווק עם מערכת מולטימדיה הכוללת גם מצלמת רוורס, וחבילת בטיחות מקורית. בגרסת הדיזל ייהנו הלקוחות מהאחריות הנדיבה בקטגוריה, שתעמוד על 5 שנים או עד 250,000 ק״מ, כאשר האחריות בדגם החשמלי עומדת על 3 שנים או עד 100,000 ק״מ ולסוללה ל-8 שנים או עד 160,000 ק״מ.
מחיר פיאט דובלו דיזל יחל מ-172,900 שקל לדגם הקצר (וגבוה ב-3,000 שקל מהמקבילה בסיטרואן) ועד 192,990 שקל לגרסה הארוכה. מחיר הדובלו החשמלי נקבע על 184,990 שקל וזהה במחירו לברלינגו החשמלית.
