שנת 1996 היתה הפעם האחרונה בה ניסתה יבואנית פורד לשווק בארץ באופן רשמי את מכונית השרירים האמריקאית פורד מוסטנג מהדור הרביעי שלה. השיווק נמשך כשנתיים בלבד ובמהלכם נמכרו כאן רק 33 מכוניות. מאז התחלף יבואן וחלפו כמעט שלושה עשורים בהם המשיכה המכונית להגיע לארץ רק בחסות היבוא האישי או המקביל, וכעת מחדשת דלק מוטורס היבואנית את השיווק בישראל של המוסטנג, רק חבל שזו תוצע רק בגרסת ה-GT החזקה והיקרה שלה.
בכל מקרה, עבור חובבי הרכב מדובר בבשורה של ממש כאשר המוסטנג הידועה כאחת מאגדות הרכב של מכוניות השרירים האמריקאיות המפורסמות ביותר בעולם, התעדכנה לאחרונה בדור חדש ושביעי לדגם, שלצערם של חובבי הנהיגה יהיה גם הדור האחרון שלו לפני המעבר לדגם חשמלי עתידי.
עיצוב הדגם החדש הוא התפתחות של הדור היוצא, המצליח לשלב בין ההופעה המסורתית קלאסית של הדגם, לעיצוב מודרני, מפתה ועדכני. העיצוב החיצוני כולל חישוקי סגסוגת 19 אינץ' (בצבע Shadow-Silver), פנסי חזית ופנסים אחוריים מסוג LED, שבכה קדמית בעיצוב ייחודי, סמל GT בחלקו האחורי של הרכב וספוילר אחורי בצבע המרכב.
הדגם מצויד בשלדת הנעה אחורית הכוללת מנוע בנזין 5 ליטרים בנפח 5,038 סמ"ק המפיק 480 כ"ס ומשודך לתיבת הילוכים אוטומטית 10 הילוכים. בפורד מבטיחים חווית צלילים משובחת הבוקעת מהאגזוזים והדגם ישווק עם 2 אופציות של מערכות בלמים, כאשר דגמי הכניסה יעשו שימוש בקליפרים קדמיים 4 בוכנות וקוטר דיסק 351 מ"מ, דגמי הקצה כוללים מערכת בלמים מבית Brembo: קאליפר קדמי 6 בוכנות עשוי אלומיניום וקוטר דיסק של 389 מ"מ, קאליפר אחורי אלומיניום 4 בוכנות וקוטר דיסק 355 מ"מ מבטיחים ביצועי בלימה של מכוניות ספורט-טהורות. באופן מפתיע, נתוני הביצועים לא מפורסמים למעט נתוני צריכת דלק העומדת על 7.3 ק"מ לליטר בממוצע, לפי נתוני היצרן.
אבזור
תא הנוסעים כולל ריפודי עור יוקרתיים עם אפשרות בחירת גוון (Black Onyx / Red / Space Gray). המושבים הקדמיים ספורטיביים עם אוורור, חימום ויכולת כוונון חשמלי. גלגל ההגה כולל פקדי העברת הילוכים וחימום. בתא הנוסעים קיימת תאורת אווירה במגוון צבעים, ספי כניסה לרכב ממותגים Mustang, מראה פנימית עם עמעום אוטומטי למניעת סינוור וגימורים ייחודיים בתא הנוסעים. הדוושות ספורטיביות בגימור אלומיניום, בלם היד חשמלי ובקרת האקלים מפוצלת.
מערך הקישוריות הוא המתקדם יותר שמציעה פורד בדגמי המוסטנג וכולל מסך מולטימדיה מרכזי (Curved Glass Display) בגודל 13.2 אינץ' ולוח מחוונים דיגיטלי בגודל 12.4 אינץ'. מערכת SYNC4, בשפה האנגלית, תכלול גם ממשקי Apple CarPlay / Android Auto אלחוטיים, מערכת שמע 12 רמקולים מתוצרת B&O, משטח טעינה אלחוטי (למכשירים תמכים) ומצלמת נסיעה לאחור.
אבזור הבטיחות כולל: 8 כריות אויר, חבילת סיוע לנהג Ford Co-Pilot 360, מערכת להתראה מפני התנגשות הכוללת זיהוי הולכי רגל וסיוע בבלימה, בקרת סטייה מנתיב אקטיבית עם שמירה על מרכז הנתיב בזמן שימוש בבקרת השיוט האדפטיבית. מערכת Evasive Steering Assist המסייעת בתמרון התחמקות, מערכת לאיתור שטחים מתים עם מערכת התראת תעבורה צולבת עם סיוע בבלימה, החלפה אוטומטית בין מצב תאורת הדרך לאלומות גבוהות וחיישני נסיעה לאחור.
4 חבילות עיצוב לבחירה:
Mustang® Nite Pony
חבילת עיצוב לדגם ה-GT. מה היא כוללת? חישוקי סגסוגת 19 אינץ' בעיצוב שונה ובגימור שחור מבריק. סמלים בגימור שחור מבריק, גג, מראות הצד, פנסי החזית והספוילר האחורי – בגימור שחור. הכל מדבר בשפה עיצובית אחידה "וקרבית יותר".
Mustang® Nite Pony Plus
חבילת עיצוב וביצועים לדגם ה-GT: בנוסף למאפייני העיצוב של חבילת הNite Pony, חבילת הביצועים כוללת רכיבים טכניים איכותיים: מערכת בלימה מתוצרת Brembo, עם קאליפרים בגימור כחול. מערכת פליטהActive Valve Performance Exhaust System הכוללת 4 יציאות מפלט (!), שתייצר צליל משכר אף יותר והספק משופר: 486 כ"ס ומומנט של 58 קג"מ. בנוסף, מוטות מייצבים בקוטר עבה יותר (33 מ"מ קדמי / 24 מ"מ אחורי) לטובת זוויות גלגול נמוכות יותר וסרן אחורי הכולל דיפרנציאל מוגבל החלקה ביחס העברה קצר יותר – 3.55.
Over The Top Racing Stripe
גרסת הקצה לדגם ה-GT, בנוסף לאבזור שהוצג בחבילה הקודמת.. מדובר על הדובדבן שבקצפת.
חישוקי סגסוגת 20 אינץ', מדבקת Over-the-Top Racing ב-3 עיצובים לבחירה.
לכל הגרסאות יש אחריות יצרן ל-36 חודשים או 100,000 ק"מ (המוקדם מביניהם) ויהנו מחבילת השירות המקיפה של דלק מוטורס.
מחירון פורד מוסטנג החדשה 2024
Mustang GT כ- 425,000 ₪
Mustang GT Nine Pack כ- 440,000 ₪
Mustang GT Nine Pack Plus כ-475,000 ₪
Mustang Over The Top Racing Stripe כ- 485,000 ₪
דגמים ראשונים של פורד מוסטנג החדשה יגיעו לישראל במאי 2024. הדגם ישווק עם אחריות ל-3 שנים או עד 100,000 ק"מ, כאשר מרווח הטיפולים עומד על אחת לשנה או 16,000 ק"מ.
