3 חודשים בלבד לאחר שנחשף בעולם הדור החדש והשביעי של מרצדס S קלאס, מכונית הדגל של היצרן, משיקה כלמוביל היבואנית את ה-S קלאס החדשה בישראל, בדגמי בנזין S500 ודיזל S350d עתירי טכנולוגיה ועם רמת בטיחות ופאר שלא נראו עד כה בארץ.
הדור השביעי של ה-S קלאס זוכה לעיצוב מחודש ואלגנטי, עם מרכב אווירודינמי מהמובילים בעולם (0.22cd) וממשיך להציע מראה מכובד מאוד המלווה את הדגם באופן מסורתי מאז החל שיווק הדור הראשון ב-1972. הדגם החדש יוצע ב-2 גרסאות מרכב ומציע צמיחה במידות עם 5.18 מטר לאורך (5.29 מטר בגרסה הארוכה), רוחב של 1.95 מטר, גובה של 1.5 מטר ובסיס גלגלים נדיב של 310 ס"מ (321.6 ס"מ בגרסה המוארכת), המציעים תא נוסעים מרווח מאוד ומפנק לארבעה או חמישה נוסעים. בסעיף השימושיות, גם תא המטען צמח בגודלו ומציע כעת נפח מכובד של 550 ליטר. חיצונית נהנית המכונית מיחידות תאורה צרות מבעבר בחזית ומאחור ובטכנולוגיית LED מלאה, עם אופציה לפנסים קדמיים בטכנולוגיית Digital Light , שנעזרת בפנסי LED עוצמתיים וב-1.3 מיליון מיקרו-מראות ברזולוציה של 1.3 מיליון פיקסלים. התאורה החכמה יכולה ליצור שוליים וירטואליים מוארים בצדי הדרך בתנאי ראות לקויה, ואפילו להאיר הולכי רגל בעת סכנה.
תא נוסעים
תא הנוסעים של ה-S קלאס החדשה מהווה מפגן עוצמה מרהיב וטכנולוגי של היצרן, עם שפת עיצוב חדשה לחלוטין והבטחה למערך מחשוב מקיף יותר מאי פעם, הגדול ב-50% לעומת הדגם הקודם. בתפריט תמצאו לוח שעונים דיגיטלי "12.3, ומסך מרכזי אנכי "12.8 מסוג שלא פגשנו עדיין במרצדס, בטכנולוגיית OLED וברזולוציה שיוצרת תמונה חדה ומרשימה. אל אלו מצטרפים דיפוני עור משובח למושבים, לדלתות וללוח השעונים, שיוצעו במגוון צבעים חדש לטובת התאמה אישית מירבית. המולטימדיה החדשה היא MBUX מדור שני בטכנולוגיית תלת מימד ואופציה לזיהוי קולי לכל יושבי המכונית אשר יוכלו לשלוט על מגוון מערכות של הרכב הודות לטאבלט MBUX אשר ממוקדם בשורת המושבים השניה. רשימת האבזור עשירה וארוכה מתמיד וכוללת מפרט עשיר בגרסת הדיזל או עשיר מאוד בגרסאות הבנזין.
כאופציה ניתן לקבל מצלמות וחיישנים ברחבי הרכב מאפשרים הנדסת אנוש אינטואיטיבית וידידותית מאי פעם. כך, למשל, כיוון המראות יתאים את עצמו לפי כיוון המבט של הנהג, ופתיחת החלון בגג תופעל ותופסק לפי מחוות ידו. גם תכנון מיקום ופעולת הכפתורים התעדכן, והוא כולל בין היתר שינויי עיצוב בקירוב האצבע וכן כפתורים שממוקמים – לא רק במרכז ההגה, אלא על גלגל ההגה עצמו.
היגוי אחורי
בסעיף הדינמי של הרכב, רושמת ה-S קלאס החדשה אופציה למערכת היגוי לציר האחורי. מערכת היגוי זו מאפשרת לצמצם את רדיוס הסיבוב של הרכב בעד 2 מ' (הודות להיגוי אחורי בזווית של עד 10°) ה-S-Class מציעה רדיוס סיבוב קטן משל ה-A קלאס הקומפקטית.
היצע המנועים
בשל צמצום דרמטי של הטבת המס למכוניות יוקרה עם הנעה פלאג-אין מינואר 2021, הדגם החדש יוצע בשלב הראשון רק ב-2 גרסאות מנועים לבחירה: S350d המצוידת במנוע טורבו-דיזל 6 צילינדרים בנפח 2.9 ליטר המפיק 286 כ"ס ומציע תאוצה ל-100 קמ"ש ב-6.4 שניות, מהירות מרבית של 250 קמ"ש וצריכת דלק של 14.9 ק"מ לליטר בממוצע לפי נתוני היצרן. לצידו תוצע ה-S500 המצוידת במנוע בנזין 3.0 ליטר 6 צילינדרים, המפיק 435 כ"ס, מצויד בהנעה כפולה ומציע תאוצה ל-100 קמ"ש ב-4.9 שניות, מהירות מרבית של 250 קמ"ש וצריכת דלק של 11.9 ק"מ לליטר בממוצע לפי נתוני היצרן. 2 המנועים משודכים לתיבת 9 הילוכים אוטומטית 9G-TRONIC.
לדברי גילי פריאנטה, מנכ"ל מרצדס בישראל: " אנו גאים להשיק בישראל את המכונית הטובה בעולם – מרצדס S קלאס החדשה. כיבואן הרשמי של מרצדס בישראל נשווק את הרכב בסטנדרט ובמפרט התוספות הגבוה ביותר שיש ליצרן להציע, על מנת להעניק ללקוחותינו את חווית הנסיעה האולטימטיבית״. עוד מציין פריאנטה כי ספינת הדגל החדשה של מרצדס היא הפגנת עוצמה בטכנולוגיה, בעיצוב, בבטיחות ובנוחות עילית, וכבר נרשמו כמה עשרות הזמנות לדגם החדש.
מחירון מרצדס S קלאס החדשה 2021
1,090,000 ש"ח – S350d Platinum
1,250,000 ש"ח – S500 Platinum Plus
1,350,000 ש"ח – S500 Platinum Plus AMG Line
