4 שנים לאחר שהוצג הדור השביעי והנוכחי של ב.מ.וו סדרה 3, חושפת היום החברה את הדגם המחודש ל-2023, לאחר שעבר מתיחת פנים מקיפה של אמצע החיים.
לשמחתנו הגדולה (וככל הנראה לשמחתם של רבים מחובבי הדגם), במסגרת מתיחת הפנים של הדגם לא מיישרת סדרה 3 קו עם שפת העיצוב החדשה של ב.מ.וו ולמעשה מוותרת על גריל הכליות הענק בחזית (והלא ממש מוצלח) ומסתפקת בעיצוב מחודש לחזית הרכב, עם יחידות תאורה חדשות וגריל ופגוש קדמי בעיצוב חדש, והתוצאה לפחות לפי התמונות שפורסמו נראית נהדר. בצידי הדגם יוצעו מספר חישוקי גלגלים בעיצוב חדש, ומעתה מסגרות הדלתות והציפוי לגריל הקדמי יהיו בצבע שחור, כאשר ציפוי כרום נוצץ יוצע כאופציה. בחלקה האחורי של המכונית נרשמים פגוש חדש ועדכון קליל ליחידות התאורה.
בתוך הרכב מיישרת המכונית קו עיצובי עם ה-i4 החשמלית, עם עדכון משמעותי לדשבורד, החלפת מסך המולטימדיה באחד חדש וגדול יותר (14.9 אינטש) המתחבר ללוח המחוונים הדיגיטלי 12.3 אינטש ויוצר מופע טכנולוגי מרשים מול פני הנהג. מערכת השליטה על המולטימדיה עודכנה ל-iDrive8, עיצוב הקונסולה המרכזית עודכן וכך גם ידית ההילוכים האלקטרונית הזעירה ובקרת האקלים כוללת מעתה 3 אזורים אקלים כסטנדרט, כולל שליטה נפרדת ליושבים מאחור.
היצע המנועים נותר ללא שינוי והדגמים שרלוונטים לארץ יהיו ה-318i כדגם הכניסה, המצויד במנוע טורבו 2.0 ליטרים 156 כ"ס, ומעליו ה-320i עם אותו מנוע אך בהספק של 184 כ"ס ובחזית ה-330i המפיק 245 כ"ס. הגרסה הספורטיבית M340i xDrive מצוידת במנוע 6 צילינדרים 3.0 ליטרים והנעה כפולה ומפיקה 374 כ"ס המפיקים תאוצה מ-0-100 קמ"ש ב-4.4 שניות. לצידם יוצעו צמד דגמי פלאג-אין הייבריד (PHEV) המצוידים במנוע בנזין 2.0 ליטרים ומנוע חשמלי המפיקים -204 כ"ס בגרסת ה-320e ו-292 כ"ס בדגם ה-330e, לצד צריכת דלק נמוכה במיוחד.
מחברת דלק מוטורס יבואנית BMW בישראל, נמסר כי סדרה 3 החדשה תושק בארץ בתחילת 2023.
