שנתיים לאחר שנחת בארץ הדגם הנוכחי של סוזוקי ויטארה, רכב הפנאי הקומפקטי של היצרן, מיישר קו מבחינה בטיחותית הדגם עם המתחרים וזוכה לראשונה לחבילת בטיחות מקורית מתקדמת שתוצע בדגם, אך לצערנו רק בגרסאות ה-1.4 ליטר טורבו ולא בדגמי ה-1.0 ליטר טורבו שימשיכו עם מערכת מובילאיי בהתקנה מקומית.
אז כאמור, הויטארה 1.4 ליטר טורבו מתעדכנת בחבילת בטיחות מקורית (בדגמי ה-2X4 וה-4X4) הכוללת: התרעת שמירת מרחק עם בלימה אוטונומית, בקרת שיוט אדפטיבית, התראה על סטיה מנתיב ותיקון הגה אקטיבי, זיהוי הולכי רגל, זיהוי שטח מת במראות הצד, והתראה מפני תנועה חוצה מאחור RCTA, בנסיעה עד 8 קמ"ש. בנוסף, דגמי ויטארה ALLGRIP 4WD חוזרים לשיווק בישראל והם מצוידים בנוסף למערכת הבטיחות המקורית במערכת בקרת ירידה במדרון לשטח Hill Descent Control.
מערכת הבטיחות המקורית של סוזוקי עושה שימוש בחיישני מצלמה כפולה DSBS, כאשר על בקרת השיוט האדפטיבית עושה המערכת שימוש בטכנולוגיית רדאר. מדובר בדגם הרביעי של סוזוקי בישראל שמתעדכן בחבילת בטיחות מקורית, המצטרף לדגמי הבלנו, קרוסאובר והג'ימני.
מחיר סוזוקי ויטארה 1.4 טורבו המצויד בחבילת הבטיחות המקורית מתייקר ב-2,000 שקל ונקבע על 134,990 שקל לדגם ה-2X4 ו-148,990 שקל לדגם ההנעה הכפולה. במסגרת השקת הדגם מציעה מכשירי תנועה היבואנית מחיר השקה של 144,900 שקל לדגמי ה-4X4 ל-100 הרוכשים הראשונים.
