מכון המחקר הנחשב ג'י.די פאוור, מפרסם את סקר האמינות השנתי שלו ל-2019, הבודק את שביעות רצון הלקוחות מהרכב שלהם וכמות התקלות שליוו את רכבם בשנים האחרונות. המסקנה העיקרית: מערכת המולטימדיה שאתם כ"כ אוהבים, עושה המון כאב ראש ואחראית כיום למחצית מהתקלות ברכבים חדשים. מעבר לכך, נרשמות מספר הפתעות בסקר החדש עם העפלתה של פיג'ו למקום הראשון באמינות, ירידה באמינות מותגים יפניים, וחדירתה של וולוו לעשרת המותגים האמינים ביותר, כנציגה היחידה של מותגי הפרימיום.
בעוד שבסקר הקודם (שפורסם לפני כשנה על לקוחות בארה"ב) כיכבו המותגים הקוריאנים בראש הטבלה, בסקר החדש שהתפרסם בשבוע שעבר ומדבר על הלקוחות הבריטים, רושמים המותגים האירופאים זינוק מרשים באמינות, כאשר לפחות בבריטניה זוכה מותג פיג'ו בתואר המכונית הכי אמינה עם 77 PP100 (פניות ל-100 רכבים), ומקדים את סקודה עם 88 פניות ל100 מכוניות, יונדאי עם 90 פניות, ניסאן וסוזוקי עם 94 פניות כל אחת, ווקסהול עם 95 פניות, קיה עם 101 פניות, מיני עם 103 פניות, פורד עם 104 פניות, ומותג היוקרה היחיד שנכנס לרשימת המותגים האמינים – וולוו עם 106 פניות לכל 100 מכוניות.
סקר J.D. Power ל-2019
הממוצע הכללי של ענף הרכב עומד בסקר הנוכחי על 119 כניסות למוסך לכל 100 מכוניות. באופן מפתיע, מאזדה נמצאת במיקום גרוע ומתחת לממוצע ענף הרכב עם 122 תקלות לכל 100 מכוניות וטויוטה מתרסקת בסקר הנוכחי עם 134 PP100. חמשת המותגים עם הכי הרבה פניות למוסך היו BMW עם 181 פניות לכל 100 מכוניות, פיאט עם 173 פניות, אאודי עם 167 פניות, יגואר עם 159 פניות ולנד רובר עם 142 פניות לכל 100 מכוניות.
המכוניות האמינות ביותר לפי קטגוריה:
קטגוריית המיני: פולקסווגן UP ואחריה יונדאי i10 ופיג'ו 108
סופר-מיני: פיג'ו 208 ואחריה יונדאי i20 ופורד פיאסטה
משפחתיות: סקודה אוקטביה ואחריה סיאט לאון ופורד פוקוס
גיפונים קטנים: אופל מוקה X ואחריה פיג'ו 2008 וניסאן ג'וק
גיפונים משפחתיים: פולקסווגן טיגואן, ואחריו פיג'ו 3008 והונדה CR-V
מנהלים (משפחתיות גדולות בבריטניה): אופל אינסיגניה ואחריו מרצדס C קלאס ופולקסווגן פאסאט
מיניוואנים: פורד C MAX ואחריה אופל זאפירה וסיטרואן C4 פיקאסו
