זמן קצר לאחר שעדכנה סטלנטיס את דגמי החשמליות של פיג'ו, מעדכן קונצרן הרכב גם את המפרט של אופל מוקה החשמלית, עם תוספת של כוחות סוס לטובת ביצועים משופרים, לצד הגדלת טווח הנסיעה של הרכב וגם שם חדש: "אופל מוקה אלקטריק" המחליף את השם "אופל מוקה e".
המוקה אלקטריק זוכה למנוע חשמלי חדש המפיק 156 כ"ס (תוספת של 20 כ"ס מול הדגם היוצא) ולמעשה תשתמש במנוע שישרת גם את האסטרה החשמלית שהוצגה לאחרונה. המומנט המרבי נותר על 26.5 קג"מ ולמרות שבאופל מבטיחים מכונית מהנה יותר לנהיגה, באופן מפתיע התאוצה ל-100 קמ"ש תהיה קצת פחות מ-10 שניות, מה שאומר שהרכב קצת יותר איטי מהדגם הנוכחי (8.7 שניות), וזה כנראה בשל הרצון לחסוך בחשמל לטובת טווח נסיעה משופר. המהירות המרבית נותרה זהה ועומדת על 150 קמ"ש. כחלק מהמאמץ להגדיל את טווח הנסיעה, שודרגה קלות גם סוללת הרכב לקיבולת של 51 קוט"ש, אך יחד עם נצילות טובה יותר של 20%, טווח הנסיעה השתפר משמעותית ועומד על 406 ק"מ לעומת 338 ק"מ בדגם הנוכחי. גם הטעינה הציבורית המהירה לא שונתה ותומכת במטעני DC עד 100 קוט"ש המאפשרים טעינת 80% מהסוללה בחצי שעה בלבד.
אופל מוקה החשמלית היא אחד הדגמים המצליחים של אופל באירופה, ובגרמניה היא מובילה לאחרונה את סגמנט ה-B-SUV החשמלי. הדגם המחודש צפוי להגיע לארץ במהלך 2023 ולהחליף את הדגם הנוכחי שמשווק כאן קצת יותר משנה.
