חברת דלק מוטורס מודיעה על פתיחת ההזמנות לב.מ.וו iX1, הגרסה החשמלית של ה X1 החדש ששיווקו החל בארץ לפני כשבועיים. הדגם החדש מצטרף לקטגוריית רכבי הפנאי הקומפקטיים והחשמליים, ואמור להתחרות כאן בדגמים כמו מרצדס EQA, ג׳נסיס GV60 ואחרים.
ה-iX1 מציע את אותו עיצוב של ה -X1 החדש בתוספת שינויים קוסמטיים קלים, ויוצע עם שתי חבילות עיצוב חיצוניות לבחירה, “X-line״ הכוללת פגושים, קשתות גלגלים וחצאיות צד בסגנון קשוח לשטח, ולצידה חבילת ה-“M-Sport” הכוללת מפרט עיצובי המאפיין את דגמי הספורט של היצרן.
תא הנוסעים מאמץ את שפת העיצוב הנוכחית של היצרן, הכוללת מופע טכנולוגי עם מסך קעור אחד גדול המשלב בין לוח מחוונים דיגיטלי ״12.3 ומסך מולטימדיה ״10.7, הנשלטים דרך ממשק השליטה OS 8 החדשה של היצרן. אליהם מצטרפים מושבי עור ודיפוני עור סינטטי לדשבורד, משענת יד מרחפת השולטת על המולטימדיה, פתיחה וסגירה חשמלית של דלת תא המטען, בקרת אקלים דיגיטלית מפוצלת לשני אזורים עם פתחי אוויר מאחור, חלון שמש פנורמי חשמלי ועוד. מערך הבטיחות שודרג בחבילת ה Driving Assitant Plus וכולל את מרבית מערכות הבטיחות הפופולריות כיום.
הדגם יוצע בארץ בגרסת ה- xDrive30 הכוללת צמד מנועים חשמליים המספקים הנעה כפולה, והבפק כולל של 313 כ״ס ומומנט מירבי של 50.37 קג״מ, המספקים ביצועים נמרצים עם תאוצה ל-100 קמ״ש ב 5.7 שניות ומהירות מרבית שהוגבלה ל 180 קמ״ש. יחד עם סוללה בקיבולת 64.7 קוט״ש מבטיח היצרן טווח נסיעה עד 427 ק״מ. כדי להבטיח שילוב מוצלח של ביצועים ונוחות נסיעה, מצויד הרכב כסטנדרט גם במערכת מתלים אדפטיבית.
מערך טכנולוגי מתקדם זה מבוסס, בין היתר – על תוכנת טעינה חדשה, המאפשרת טעינה ביתית מסוג AC בקצב של עד 22 קוט"ש (אופציה בתוספת תשלום) או בטעינה ציבורית-מהירה מסוג DC בקצב של עד 130 קוט"ש המאפשר טעינת הרכב עד 80% בפחות מחצי שעה.
מחיר ב.מ.וו iX1 נקבע על 329,000 שקלים לרמת הגימור X-Line וכ-349,000 שקלים לרמת הגימור M-Sport
