איגוד יבואני הרכב מפרסם היום את נתוני המכירות של רכב חדש בחודש דצמבר 2018, בעזרתם ניתן לסכם כבר את כל שנת 2018. במהלך השנה החולפת עלו לכבישי הארץ כ- 267,490 כלי רכב חדשים, ירידה של 5% מול נתוני 2017 (שירדה אף היא בקרוב ל-2% מול נתוני שנת 2016 שהיתה שנת שיא במכירות). חודש דצמבר 2018 שנחשב מסורתית לחודש חלש בשוק הרכב החדש (עקב המתנה של הרוכשים לדגמי השנה החדשה), היה חלש במיוחד השנה ועלו בו בסה"כ לכביש כ-5,100 מכוניות !
1 מתוך 4 מכוניות חדשות – של יונדאי או קיה
בשנת 2018 המשיכה יונדאי להוביל את השוק עם 38,423 מסירות וגידול של 4% ביחס לשנה שעברה. יונדאי איוניק ההיברידית הפכה למכונית הנמכרת ביותר בישראל עם 10,180 מסירות וגם המשפחתית הנמכרת ביותר בישראל מאז שנת 2014. לצידה רשמו גם יונדאי טוסון 8,420 מסירות ויונדאי i10 כ- 7,780 מסירות. במקום השני נמצאת קיה עם 35,524 מסירות, ירידה קלילה של 139 מכוניות מול אשתקד. הספורטאז' רשם 10,048 מסירות, הפיקנטו עם 9,011 מסירות והנירו ההיברידית עם 8,344 מסירות. בסה"כ החזיקו יונדאי וקיה נתח שוק מדהים של 27% מסך המכירות !
טויוטה: 1,346 רכבי שטח שעולים כ-300,000 שקל ויותר !
טויוטה במקום השלישי ירדה ב-13% ומסרה כ-27,192 מכוניות חדשות. 5,812 מדגמי הקורולה עלו לכביש וכך גם 5,349 מדגמי ה-CHR. מדגם הלנד קרוזר נמסרו השנה 1,346 עותקים. לא רע עבור רכב שמתחיל ב-300,000 שקל. סקודה המשיכה גם השנה להיות האירופאית הנמכרת בישראל ולמרות ירידה של 8% במסירות, עדיין העלתה לכביש כמות יפה עם 19,928 מסירות. האוקטביה הובילה את המכירות עם 6,634 מסירות, לפני הראפיד שמסרה 3,800 עותקים. סוגרת את החמישיה הפותחת ניסאן שמסרה 15,626 מכוניות, עליה של 9% מול אשתקד, בעיקר הודות למיקרה הוותיקה והזולה ממנה נמכרו כ-5,179 מכוניות.
סוזוקי מאבדת 20% מהמכירות
במותג סוזוקי רשמו שנה לא פשוטה עם ירידה של 20% במסירות ו-13,304 מכוניות שעלו לכביש. במקום השביעי מאזדה עם עליה של 2% ו-13,253 מסירות. מיד אחריה מיצובישי שזינקה ב-19% (העליה הגבוהה בקרב 20 המותגים הנמכרים ביותר), ל-12,952 מסירות, מהן כ-5,385 מדגמי האאוטלנדר, שהוסיף להיות רכב ה-7 מושבים הנמכר בארץ. רנו ירדה ב-12% ומסרה 11,397 מכוניות. סוגרת את העשיריה הפותחת סיאט עם עליה של 7% ל-9,046 מסירות.
MG עם ג'יפון ב-99,999 שקל וזינוק של 99% במכירות…
עליות בולטות רשמו MG שזינקה ב-99% ומסרה 513 רכבים הודות לדגם ה-ZS החדש שהביא את בשורת הג'יפון ב-99,999 שקל. גם סאנגיונג רשמה עליה של 26% ומסרה 385 רכבים. לא פחות מ-26 מותגים הציגו ירידה במכירות, כאשר הירידות הבולטות נרשמו אצל פורד שצנחה ב-42% ל-1,701 מסירות, פיאט שצנחה ב-37% ל-2,864 מסירות, אופל שירדה ב-28% ל-3,060 מסירות והונדה שירדה ב-19% ל-6,216 מסירות.
שוק היוקרה: מרצדס וב.מ.וו מצמצמות פער מאאודי שהמשיכה להוביל את השוק. וולוו ולקסוס מזנקות
בשוק היוקרה רשמו שלושת המובילות ירידה במכירות בשנה החולפת. אאודי המשיכה להוביל את השוק אך ירדה ב-13% עם 4,015 מסירות. מרצדס ירדה ב-5% ל-3,599 מסירות וב.מ.וו ירדה ב-4% ל-3,312 מסירות. וולוו זינקה ב-27% למקום הרביעי עם 1,628 מסירות והקדימה את לקסוס שצמחה ב-23% ל-1,515 מסירות וג'יפ שצמחה ב-3% וחצתה לראשונה את קו ה-1,000 מסירות עם 1,011 מכוניות. אלפא רומיאו נחלשה ב-12% ל-635 מסירות.
בשוק הספורטיביות היוקרתיות נרשמה מגמה מעורבת: מצד אחד פורשה זינקה ב-36% ומסרה 224 מכוניות, אך מצד שני מזראטי צנחה ב-39% והסתפקה ב-74 מסירות, אסטון מרטין צנחה ב-48% ל-11 מסירות ופרארי מסרה 9 מכוניות, ללא שינוי מ-2017.
מסירות רכב חדש 2018 לפי מותגים
| מותג | מסירות ינואר-דצמבר 2018 | מסירות ינואר-דצמבר 2017 | שינוי ב-% |
|---|---|---|---|
| 1. יונדאי | 38423 | 36781 | 4.5% |
| 2. קיה | 35524 | 35663 | 0.4%- |
| 3. טויוטה | 27192 | 31103 | 12.6%- |
| 4. סקודה | 19928 | 21742 | 8.3%- |
| 5. ניסאן | 15626 | 14342 | 9% |
| 6. סוזוקי | 13304 | 16619 | 19.9%- |
| 7. מאזדה | 13253 | 13033 | 1.7% |
| 8. מיצובישי | 12952 | 10863 | 19.2% |
| 9. רנו | 11397 | 13006 | 12.4%- |
| 10. סיאט | 9046 | 8471 | 6.8% |
| 11. שברולט | 6976 | 7216 | 3.3%- |
| 12. סיטרואן | 6963 | 8020 | 13.2%- |
| 13. פיג'ו | 6581 | 6464 | 1.8% |
| 14. הונדה | 6216 | 7685 | 19.1%- |
| 15. פולקסווגן | 5859 | 7043 | 16.8%- |
| 16. סובארו | 5734 | 6647 | 13.7%- |
| 17. דאצ'יה | 4277 | 4354 | 1.8%- |
| 18. אאודי | 4015 | 4598 | 12.7%- |
| 19. מרצדס | 3599 | 3787 | 5%- |
| 20. ב.מ.וו | 3312 | 3451 | 4%- |
| 21. אופל | 3060 | 4285 | 28.6%- |
| 22. פיאט | 2864 | 4538 | 36.9%- |
| 23. פורד | 1701 | 2939 | 42.1%- |
| 24. וולוו | 1628 | 1284 | 26.8% |
| 25. לקסוס | 1515 | 1227 | 23.5% |
| 26. איסוזו | 1384 | 1597 | 13.3%- |
| 27. ג'יפ | 1011 | 977 | 3.5% |
| 28. אלפא רומיאו | 635 | 718 | 11.6%- |
| 29. מיני קופר | 561 | 659 | 14.9% |
| 30. אינפיניטי | 558 | 414 | 34.8% |
| 31. MG | 513 | 257 | 99.6% |
| 32. קדילאק | 461 | 525 | 12.2%- |
| 33. סאנגיונג | 385 | 305 | 26.2% |
| 34. לנד רובר | 313 | 294 | 6.5% |
| 35. פורשה | 224 | 165 | 35.8% |
| 36. יגואר | 161 | 112 | 43.8% |
| 37. די. אס (DS) | 110 | 63 | 74.6% |
| 38. מזראטי | 74 | 121 | 38.8%- |
| 39. סמארט | 57 | 78 | 26.9%- |
| 40. אבארט | 36 | 55 | 34.5%- |
| 41. קרייזלר | 25 | 31 | 19.4%- |
| 42. איווקו | 15 | 1 | 1400% |
| 43. אסטון מרטין | 11 | 21 | 47.6%- |
| 44. פרארי | 9 | 9 | - |
