בתמונה הראשית: סקודה טרקה (Trekka) – רכב השטח הראשון של החברה שיוצר בניו-זילנד משנת 1966
ציון דרך משמעותי לסקודה: 14 שנה לאחר שהצטרפה לאופנת רכבי הפנאי עם סקודה יטי, בשבוע החולף ירד מפס הייצור של החברה בצ'כיה ה-SUV ה-3 מיליון של היצרן, נתון המעיד על הביקוש העצום לרכבי פנאי-שטח כיום המהווים כבר קרוב למחצית ממכירות החברה בעולם. הרכב ה-3 מיליון אגב שירד מפס הייצור, הוא סקודה קודיאק בצבע שחור ברמת הגימור Sportline.
סקודה מייצרת כיום את דגמי ה-SUV שלה במפעלי החברה בצ'כיה, סין, הודו, אוקראינה וסלובקיה, אך מזכירה שרכב השטח הראשון שלה בכלל יוצר בניו-זילנד משנת 1966 ע"י שיתוף פעולה של סקודה ושותפים מקומיים שהביאו לשוק את דגם ה-Trekka – רכב שטח שהיה למעשה המכונית הראשונה שיוצרה בניו-זילנד במלואה.הדגם יוצר שם עד שנת 1972 והורכבו ממנו כ-3,000 יחידות. החזרה של היצרן לעולם רכבי הפנאי, נעשתה רק ב-2009 עם סקודה יטי, הג'יפון הקומפקטי ממנו יוצרו כ-684,000 רכבים עד להפסקת הייצור ב-2018.
סקודה יטי – רכב הפנאי הראשון שהציגה החברה
בספטמבר 2016 הוצג הקודיאק – ה-SUV המשפחתי הראשון של היצרן שהגיע לשוק וכלל גם גרסת 7 מושבים. נכון להיום מדובר בדגם המצליח ביותר בסדרת רכבי הפנאי של היצרן, עם 841,000 רכבים שיוצרו עד כה, והוא נמצא רקע לפני חשיפה רשמית של הדור השני שלו, שיגיע לראשונה לשוק גם בגרסת פלאג-אין הייבריד עם הבטחה לטווח נסיעה חשמלי של יותר מ-100 ק"מ. החשיפה הרשמית בשבועות הקרובים.
מכירות דגמי ה-SUV של סקודה
ב-2017 הוצג לראשונה גם סקודה קארוק, רכב פנאי משפחתי קומפקטי יותר שפנה לקהל גדול וזכה להצלחה עם 705,800 רכבים עד כה. ב-2019 הצטרף לחגיגה גם סקודה קאמיק, רכב פנאי קומפקטי (B-SUV) שפונה בעיקר ללקוחות עירוניים. הודות למחיר נגיש יותר ומרכב שימושי ומרווח, זכה הדגם עד כה ל-537,000 רכבים ברחבי העולם.
בספטמבר 2020 הצטרפה סקודה לעידן החשמלי עם דגם האנייאק, המהווה אח תאום לא זהה לאאודי Q4 ופולקסווגן ID.4. הדגם משווק בעולם בגרסה רגילה או דמוי קופה ויותר מ-166,000 רכבים נמכרו ממנו עד כה בעולם.
סקודה אניאק קופה – רכב הפנאי החשמלי של היצרן
ב-2021 הוצג בהודו סקודה קושאק – רכב פנאי קטן וזול המיועד לשוק המקומי בלבד ואף מיוצר שם. עד כה נמכרו ממנו כ-64,000 יחידות. בסה"כ מציינת סקודה שכמעט מחצית ממכירותיה כיום בעולם הינם של דגמי הפנאי השונים.
