צילומים: רונן טופלברג
ג'יפון עממי חשמלי שלישי בישראל: חברת לובינסקי מודיעה על התחלת שיווקו של פיג'ו 2008e, הגרסה ה-100% חשמלית של הדור החדש של ה-2008 שהושק בארץ לפני מספר חודשים. במקביל, מרחיבה היבואנית את משפחת הדגם גם בגרסת דיזל שתוצע לראשונה ברמת גימור גבוהה.
ה-2008 החשמלית מציעה את אותו עיצוב מודרני ושרירי של הדגם המוכר, כאשר הגרסה החשמלית כולל גריל קדמי בצבע הרכב וסמל האריה עם נגיעות בצבע כחול.
הדגם מצויד במנוע חשמלי המפיק 136 כ"ס ו-26.5 קג"מ הזמין כבר מסל"ד אפסי ומציע תאוצה מעמידה ל-100 קמ"ש תוך 9.8 שניות ומהירות מרבית מוגבלת ל-150 קמ"ש. בעזרת סוללה בקיבולת של 50 קוט"ש, מסוגל ה-e2008 לגמוא 320 ק"מ בין טעינות לפי תקן WLTP המחמיר והטעינה (בעזרת מטען פנימי תלת פזי, המאפשר טעינה בהספק של 11 קוט"ש) יכולה להתבצע הן משקע חשמל ביתי (מוד 2) ממצב ריק למלא תוך 22.7 שעות, מעמדות טעינה AC תלת פאזית 16A ביתיות וציבוריות תוך כ-5 שעות ומעמדה מהירה DC בהספק של עד 100 קוט"ש שתביא את הרכב ממצב ריק ל-80 אחוז תוך כ-25 דקות.
מפרט האבזור של הדגם עשיר כסטנדרט וכולל מערכת אקטיבית לשמירת מיקום בנתיב הנסיעה בזמן שימוש בבקרת השיוט האדפטיבית ותיקוני היגוי, זיהוי תמרורי תנועה והמלצה לשינוי המהירות בבקרת השיוט, הפעלה אוטומטית של תאורת הרכב והמגבים, התרעת סכנת התנגשות מלפנים, התרעת ערנות נהג, 8 כריות אוויר, עוגני איזופיקס, התרעת אי חגירה מלפנים ומאחור, מערכת בלימת חירום אקטיבית בעלת טווח מוגדל (עד 140 קמ"ש), בקרת שיוט אדפטיבית כולל פונקציית עצירה (פעילה מ-0 קמ"ש), התרעה ובלימה בזיהוי רכב דו-גלגלי.
מעבר לכך, ישווק הרכב ברמת הגימור "פרימיום" הכוללת לוח מחוונים תלת ממדי עם תצוגה מתחלפת, כניסה והתנעה ללא מפתח, שלושה מצבי נהיגה לבחירה (ECO, NORMAL, SPORT), חיישני חניה אחוריים וקדמיים הכוללים תצוגה גרפית, פנסי ערפל לד קדמיים עם פונקציית הארה לתוך הפניה, מראה פנימית מתכהה (אלקטרו-כרומטית), טעינה אלחוטית לטלפון הנייד (למכשירים תומכים), מראות צד מתקפלות חשמלית, בלם יד חשמלי, מצלמת נסיעה לאחור (180 מעלות) כיוון גובה למושב הנוסע, 2 שקעי USB לטעינה בלבד מאחור, שקע לטעינה והעברת מידע מלפנים ושקע USB-C לטעינה מהירה מלפנים, משענת יד בין המושבים, חישוקי 17 אינץ' מושבים המשלבים בד וריפוד דמוי עור, חבילת כרום, חלונות כהים ותאורת לד פנימית.
פיג'ו e2008 מציע עלות תחזוקה זולה במיוחד וזו עומדת על 1,905 שקל בלבד ל-3 שנים או 90,000 ק"מ! (במידה ואין צורך בהחלפת בלמים). בנוסף לכך, פיג'ו e2008 יימכר עם אחריות מלאה ל-3 שנים או 100,000 ק"מ וכן 8 שנים או 160,000 ק"מ לסוללה.
מחיר פיג'ו e2008 ברמת אבזור Premium נקבע 164,990 שקל וכאופציה ניתן להוסיף גג זכוכית פנורמי נפתח בעלות של 4,000 שקל.
פיג'ו 2008 דיזל פרימיום
במקביל להשקת הגרסה החשמלית 100%, לובינסקי מרחיבה גם את ההיצע בגרסת הדיזל של ה-2008 החדש, עם הצטרפותה גם של רמת האבזור Premium לגרסת ה-1.5 BlueHDI 130 כ"ס אשר הוצעה עד כה ברמת אבזור Active בלבד.
לרמת האבזור Premium הוענק ציון של 5 כוכבים במבחני הריסוק ENCAP (במקום 4 כוכבים לגרסת האקטיב), כמו כן נוספו מעל לרמת ה-Active מערכת בלימת חירום אקטיבית בעלת טווח מוגדל (עד 140 קמ"ש), בקרת שיוט אדפטיבית כולל פונקציית עצירה (פעילה מ-0 קמ"ש), התרעה ובלימה בזיהוי רכב דו-גלגלי, שמירת מיקום בנתיב בעת שימוש בבקרת השיוט, 8 כריות אוויר (בתוספת של כריות צד ליושבים מאחור), לוח מחוונים תלת ממדי ייחודי לפיג'ו עם תצוגה מתחלפת, התנעה ללא מפתח, שלושה מצבי נהיגה לבחירה (ECO, NORMAL, SPORT), חיישני חניה קדמיים הכוללים תצוגה גרפית, פנסי ערפל לד קדמיים עם פונקציית הארה לתוך הפניה, מראה פנימית מתכהה (אלקטרו-כרומטית), טעינה אלחוטית לטלפון הנייד (למכשירים תומכים), מראות צד מתקפלות חשמלית, בלם יד חשמלי, כיוון גובה למושב הנוסע, 3 שקעי USB לטעינה (שניים מהם מאפשרים טעינה מהירה, מאחור), משענת יד בין המושבים, חישוקי 17 אינץ' מושבים המשלבים בד וריפוד דמוי עור, חבילת כרום, חלונות כהים ותאורת לד פנימית.
מחיר פיג'ו 2008 דיזל פרימיום נקבע על 138,990 שקל וגם בו קיימת אופציה לשדרוג לגג זכוכית פנורמי נפתח בעלות של 6,000 שקל.
