שוק הרכב החדש התרומם בחודש שלאחר החגים, עם 21,356 מכוניות חדשות שעלו לכביש בחודש אוקטובר, עליה נאה לעומת 19,819 רכבים חדשים שנמסרו באוקטובר אשתקד. מתחילת 2018 עלו לכביש כ-246,336 מכוניות חדשות, ירידה של קצת יותר מ-4% לעומת התקופה המקבילה אשתקד. החודשיים האחרונים של השנה יתאפיינו ככל הנראה במסירות נמוכות יחסית, עקב המתנת לקוחות רבים לדגמים עם רישוי של 2019.
מניתוח מכירות עשרת מותגי הרכב הנמכרים בישראל, עולה שרק 4 מותגים זכו מתחילת 2018 להגדיל את מכירותיהם (יונדאי, ניסאן, מיצובישי וסיאט), כאשר מותגים כמו קיה ומאזדה מציגים ירידות קלות במכירות, וטויוטה, סקודה, סוזוקי ורנו מאבדות אחוזים ניכרים יותר במכירות. במותגי היוקרה נרשמת מגמה מעורבת, מצד אחד ירידה בכוחם של שלושת המותגים המובילים: אאודי, מרצדס וב.מ.וו, ומצד שני התחזקות מותגים קטנים יותר כמו וולוו, לקסוס, אינפיניטי וג'יפ. בשוק מכוניות העל הספורטיביות, מציגה פורשה עליה חדשה במכירות מ-163 ל-215 מכוניות, אך אסטון מרטין צונחת לשליש (7 מסירות במקום 21) ממכירות אשתקד, פרארי מסתפקת באותם מסירות (9) כמו אשתקד ומזראטי צונחת מ-119 ל-74 מסירות.
מסירות רכב חדש ינואר-אוקטובר 2018
| מותג | מסירות ינואר-אוקטובר 2018 | מסירות ינואר-אוקטובר 2017 | |
|---|---|---|---|
| 1. יונדאי | 37,241 | 34,973 | |
| 2. קיה | 32,908 | 32,952 | |
| 3. טויוטה | 25,287 | 28,700 | |
| 4. סקודה | 18,184 | 19,914 | |
| 5. ניסאן | 13,832 | 12,873 | |
| 6. מאזדה | 12,484 | 12,523 | |
| 7. מיצובישי | 12,035 | 10,132 | |
| 8. סוזוקי | 12,010 | 14,907 | |
| 9. רנו | 9,903 | 11,549 | |
| 10. סיאט | 8,124 | 7,235 | |
| 11. שברולט | 6,615 | 6,547 | |
| 12. סיטרואן | 6,371 | 7,328 | |
| 13. פיג'ו | 6,050 | 5,870 | |
| 14. הונדה | 5,575 | 6,982 | |
| 15. סובארו | 5,107 | 5,780 | |
| 16. פולקסווגן | 5,054 | 6,308 | |
| 17. אאודי | 3,907 | 4,452 | |
| 18. דאצ'יה | 3,628 | 4,008 | |
| 19. מרצדס | 3,460 | 3,643 | |
| 20. ב.מ.וו | 3,033 | 3,027 | |
| 21. אופל | 2,815 | 3,801 | |
| 22. פיאט | 2,540 | 3,770 | |
| 23. פורד | 1,501 | 2,758 | |
| 24. וולוו | 1,492 | 1,130 | |
| 25. לקסוס | 1,341 | 1,142 | |
| 26. איסוזו | 1,287 | 1,281 | |
| 27. ג'יפ | 890 | 831 | |
| 28. מיני קופר | 517 | 598 | |
| 29. אלפא רומיאו | 511 | 640 | |
| 30. MG | 460 | 257 | |
| 31. אינפיניטי | 443 | 386 | |
| 32. קדילאק | 440 | 509 | |
| 33. סאנגיונג | 365 | 287 | |
| 34. לנד רובר | 272 | 264 | |
| 35. פורשה | 215 | 163 | |
| 36. יגואר | 138 | 101 | |
| 37. די. אס (DS) | 100 | 54 | |
| 38. מזראטי | 74 | 119 | |
| 39. סמארט | 54 | 70 | |
| 40. אבארט | 33 | 53 | |
| 41. איווקו | 12 | 0 | |
| 42. קרייזלר | 11 | 31 | |
| 43. פרארא | 9 | 9 | |
| 44. אסטון מרטין | 7 | 21 |
