חברת מכשירי תנועה, יבואנית סוזוקי, מודיעה על התחלת שיווקו של הדור החדש של הג'ימני, רכב השטח האגדי של החברה המשווק בעולם בהצלחה מאז 1970, וממנו נמכרו בעולם יותר מ-3 מיליון רכבים עד כה.
הדור הרביעי של הג'ימני שומר הג'ימני על המראה הקובייתי והקשוח, ואפילו מזכיר יותר את הסמוראי הנוסטלגי משנות ה-80 עם שילוב מוצלח של מראה רטרו ומראה מודרני מעודכן. עם 3.64 מטר באורך, הג'ימני החדש באופן מפתיע יהיה קצר ב-5 ס"מ מהדור היוצא, אך יציע צמיחה של 4.5 ס"מ ברוחב ל-1.645 מטר, תוספת של 6 ס"מ בגובה ל-1.725 מטר, ובסיס גלגלים של 252 ס"מ זהה, המבטיחים תא נוסעים טיפ טיפה יותר מרווח מבעבר. נפח תא המטען כמעט ולא קיים עם 85 ליטר, אך עם קיפול המושב האחורי, מתקבל נפח טוב מבעבר שצומח ל-377 ליטר (53+ ליטר).
מתחת למכסה המנוע מצויד הג'מני במנוע 1.5 ליטר, המפיק 102 כ״ס ב-6,000 סל"ד ו-13.2 קג"מ ב-4,000 סל”ד, המחליף את מנוע ה-1.3 ליטר 85 כ"ס של הדור היוצא. הדגם יוצע לבחירה עם תיבת הילוכים ידנית 5 הילוכים או אוטומטית עם 4 הילוכים בלבד. צריכת הדלק של הדגם עומדת על 14.7 ק״מ לליטר בדגם הידני ו-13.3 ק״מ לליטר בדגם האוטומטי. לשמחתם של חובבי השטח האמיתיים, הג'ימני החדש לא מיישר קו עם המקובל בתעשייה, ובמקום לאמץ מראה ויכולות של קרוסאובר הנהוגים בתעשיית הרכב בשנים האחרונות, שומר על יכולות שטח אמיתיות עם שלדת סולם, הנעה 4X4 (עם אופציה לבחירת מצב הנעה קדמית), הילוך כח ומרווח גחון שצמח ב-2 ס"מ ועומד מעתה על 21 ס"מ מכובדים. אל אלו מצטרפים גם זווית נטישה משופרת של 49 מעלות.
הג'ימני החדש רושם התקדמות גם בסעיף הבטיחות, עם אימוץ מערכות בטיחות מתקדמות, לרבות התרעת שמירת מרחק עם בלימה אוטונומית, התרעת סטייה מנתיב והחלפת אורות אוטומטית. אבזור הרכב כולל מולטימדיה מקורית עם מסך "7, בקרת אקלים, בקרת שיוט ועוד.
מחיר סוזוקי ג'ימני מתייקר בדור החדש ויחל ב-124,990 שקל לדגם הידני ו-136,990 שקל לדגם האוטומטי.
