חגיגת הביקוש לג'יפונים לא פוסחת גם על אופל עם המוקה X החדש שהפך לדגם השני הנמכר של המותג בארץ. מה יש לו להציע בשוק ה-B-SUV הפורח? יצאנו להתרשם וחזרנו עם חוות דעת.
מבחני דרכים
מבחני דרכים, מבחן דרך, מבחני רכב חדש, מבחני רכב יד 2, חוות דעת רכב
אאוטלנדר מקוצר: מיצובישי ASX מבחן דרכים
05 בדצמ, 2017המיצובישי שנמכרת הכי הרבה באירופה, מגיעה לארץ בתקינה אמריקנית עם מפרט שכמעט תפור לשוק הישראלי… מיצובישי ASX מגיעה למבחן דרכים ומסתמנת כיורשת של הלנסר כמשפחתית החדשה. איך היא במציאות?
מרצדס E350e פלאג-אין מבחן דרכים
23 בנוב, 2017מרצדס E350 פלאג-אין הפכה לנמכרת ביותר בארץ בסדרת ה-E קלאס, הודות ליחס עלות-תועלת מנצח. מה יש לה להציע מעבר? יצאנו לבדוק.
קיה אופטימה הייבריד – מבחן דרכים
18 בנוב, 2017קיה אופטימה הייבריד נכנסת לקטגוריית מכוניות המנהלים הסובלת מירידה במכירות, אך בזכות חבילה כוללת אטרקטיבית, עשויה להיות אחד ממנועי הצמיחה של קיה בשנה הקרובה, עם מכירות חדשות בסגמנט בו לא פעלה בשנים האחרונות.
יד 2: מיצובישי ספייס סטאר משומשת
16 בנוב, 2017מבחני רכב יד שניה: שנתיים עם מיצובישי ספייס סטאר ואמנם רק 18,000 ק"מ על השעון, אבל הם מספיק זמן כדי להבין שמדובר ברכב עם הוצאות אחזקה נמוכות מאוד.
סיאט איביזה FR החדשה 2018 – מבחן דרכים
14 בנוב, 2017מכונית הסופר-מיני הנמכרת ביותר בארץ בשנתיים האחרונות, בדור חדש שאומרים שהתבגר משהו, אך נהיגה בגרסת ה- FR החדשה מוכיחה שהיא נשארה צעירה באופיה ומהנה לנהיגה.
שברולט אקווינוקס 2018 – מבחן דרכים
08 בנוב, 2017שברולט אקווינוקס 2018 החדש מצטרף לקטגוריית ה-SUV-C הלוהטת, עם עיצוב אטרקטיבי, תא נוסעים מרווח במיוחד ומנוע טורבו חזק וחסכוני. האם יצליח לנגוס נתח משמעותי מבעבר? יצאנו לבדוק.
ארוך טווח: 11,000 ק"מ עם סקודה סיטיגו
04 בנוב, 2017חמישה חודשים והסקודה סיטיגו צברה כבר 11,000 ק"מ. אז איך האמינות עד כה? מה צריכת הדלק האמיתית, מה אהבנו בה במיוחד ומה קצת פחות. עדכון מספר 5.
סקודה פאביה 2018 – מבחן דרכים
04 בנוב, 2017סקודה פאביה זוכה למנוע הטורבו 1.0 ליטר, המציע בגרסה האוטומטית 110 כ"ס והבטחה לצריכת דלק של 21.7 ק"מ לליטר בממוצע. גם המחיר הוזל קלות, אבל האם זה מספיק מול המתחרות החדשות?
מאזדה CX-5 החדש – מבחן דרכים
23 באוק, 2017מאזדה CX-5 החדש עושה צעד נוסף לעבר מותגי היוקרה, מציע תא נוסעים איכותי ומאובזר, לצד נסיעה נוחה וצריכת דלק נמוכה, אך האם זה מספיק כדי להיחשב פרימיום?