הפחתת המחירים החדה של טסלה בשבוע שעבר גרמה לזעזוע לא רק בשוק החשמליות החדשות, אלא גם בשוק החשמליות המשומשות שבתוך ימים ספורים בלבד מציג ירידות מחירים משמעותיות בקרב כל המותגים החשמליים. הסיבה העיקרית: כאשר שלל דגמי טסלה מודל 3 מגרסת הכניסה SR+ מתחילות להופיע בלוח יד 2 במחירים החל מ-170 אלף שקל, בעלי ג'ילי גיאומטרי C למשל, יכולים אמנם להמשיך לדרוש 175 אלף שקל על מכונית משומשת, אבל ספק אם מישהו יסכים לשלם להם מחיר כזה כיום. האם שוק המשומשות מתחיל להראות סימני בלימה, התקררות וחזרה לשפיות? נכון לעכשיו, יש סימנים ראשונים חיוביים ומעודדים.
בכמה מוצעות כיום מכוניות חשמליות משומשות פופולריות?
טסלה מודל 3 : כ-360 מודעות למכירה
הנפגעים העיקריים מהמהלך של טסלה בשבוע שעבר הם בראש ובראשונה לקוחות המותג, שמחירי מכוניותיהם נחתכו בחדות (במחירון הבא של פברואר נדע בכמה). כ-360 מודעות של דגמי המודל 3 מופיעות היום למכירה בלוח "יד 2", אך קרוב למחציתן נמצאות בבעלות מגרשי רכב וסוחרים שבנו על מכירה ברווחים של עשרות אלפי שקלים ומוצאים את עצמם כיום ככל הנראה בהפסדים. את העסקאות האטרקטיביות תמצאו כמובן בשוק הפרטיות שמוצעות למכירה, שם החלו להתעדכן שלל דגמים במחירים סביב ה-170-175 אלף שקל, שהופכים את הרכב לעסקה עם תמורה מדהימה למחיר ואחת העסקאות הטובות ביותר כיום בשוק המשומשות. כך למשל מצאנו למכירה מודל 3 SR+ משנת 2021 עם 31,000 ק"מ על השעון במחיר מבוקש של 170,000 שקל לרכב שלא עבר תאונות לפי הצהרת המוכר. את דגמי ה-"Long Range" החזקים ובעלי טווח נסיעה גדול יותר, תוכלו לרכוש כבר החל מ-200,000 שקל (מצאנו אחת כזאת 2021 עם 45,000 ק"מ) וגרסת הביצועים הקיצונית "Performance" תעבור לרשותם כיום כבר החל מ-220,000 שקל (2021 עם 36,000 ק"מ). כמובן שיש עוד הרבה לקוחות שדורשים עשרות אלפי שקלים מעל למחירון, בחלק מהמקרים, באופן מוצדק בשל אבזור נוסף שנרכש וייקר משמעותית את המחיר, אך חשוב שתבדקו אם זה המצב, לפני שתסכימו לשלם מחיר גבוה ללא הצדקה.
ג'ילי גיאומטרי C: כ-204 מודעות למכירה
החשמלית הנמכרת ביותר בארץ ב-2022 עשתה זאת בשל חבילה מוצלחת שגובתה בתג מחיר אטרקטיבי, והביקוש הגבוה לדגם גרר גם שלל ספסרים וסוחרים שמיהרו לרכוש מכונית ולהציע אותה למכירה במחירים הגבוהים אף ממחירי הדגם כחדש, שסבל בינתיים מעיכובים משמעותיים באספקה. גם כאן פגשנו בשנה החולפת מחירים מבוקשים שנעו סביב ה-170,000 שקל ויותר לרכב משומש, אך בשבוע החולף "אפקט טסלה" צינן גם כאן את הביקוש, ומצאנו כבר גיאומטרי C "350Pro" מ-129,000 שקל למודל 2022 עם 29,000 ק"מ, ואת ה-"460PRO" בעלת הטווח הארוך גם ב-147,000 שקל לרכב עם 8,000 ק"מ בלבד משנת 2022. גם כאן תמצאו עדיין מוכרים שלא מתרגשים מהשינוי בשוק ומבקשים על הרכב מחיר גבוה במיוחד, כמו "ביי אנד דרייב" שמציעה מודל 2023 ב-189,900 שקל…
החל מ-129,900 שקל כמשומשת
איווייז U5: – כ-40 מודעות למכירה
גם במותג איווייז, מחלוצי המותגים הסיניים בישראל, מחירי המשומשות מרקיעי השחקים מתחילים להראות סימני בלימה. המחירים נעים לרוב החל מ-165,000 שקל לדגם הסטנדרט משנת 2022, ואותו המחיר לדגם הפרימיום המאובזר יותר משנת 2021, אך מצאנו אחת "Standard" משנת 2021 עם 58,000 ק"מ ב-146,000 שקל בלבד ואפילו עם ציון המוכר: עם גמישות קלה במחיר לרציניים.
סקייוול ET5: כ-39 מודעות למכירה
רכב הפנאי החשמלי והגדול של סקייוול נהנה בשנה החולפת מביקוש גבוה בשוק המקומי, אך סבל מהיצע נמוך ועיכובים שונים באספקות, שהובילו גם כאן למחירי משומשות במחיר מבוקש הגבוה בעשרות אלפי שקלים ממחירון היבואן. נכון לעתה יש התמתנות קלה במחירים המבוקשים, אך לא נרשמת ירידה חדה שמאפיינת את שאר המותגים, לפחות לא לפי המחירים המבוקשים. את דגם ה-"Luxury" עם 11,000 ק"מ מצאנו החל מ-182,000 שקל ואת דגם ה-"Premium" עם 8,200 ק"מ החל מ-196,000 שקל (לדגמי 2022).
סקייוול ET5 – החל מ-182,000 שקל כמשומשת
יונדאי איוניק 5 – כ-85 מודעות למכירה
החשמלית הפופולרית של יונדאי סבלה גם היא מהתייקרות משמעותית מאז ההשקה בקיץ 2021 ומחירי משומשות שהיו גבוהים לעתים בעשרות אלפי שקלים ממחירון היבואן. גם כאן נרשמת בשבוע החולף התמתנות ומחירים שפויים יותר שמתעדכנים בלוח המשומשות. כך למשל מצאנו כבר 4 מודעות במחיר עד 200,000 שקל, כמו למשל דגם ה-"Prestige" מודל 2022 עם 6,000 ק"מ ב-196,000 שקל.
יונדאי איוניק 5 – החל מ-195,000 שקל כמשומשת
סרס E3 : כ-40 מודעות למכירה
הקרוסאובר המשפחתי הקומפקטי שמיובא ע"י טלקאר מאז מחצית 2021, נמכר בעיקר לציי רכב וחברות עד כה, ומחירו כחדש נחשב לאחד הזולים בענף הקרוסאוברים החשמליים (החל מ-149,900 שקל לדגם 2023). גם כאן רואים ירידה במחירים ומצאנו אחד כזה למכירה, אפילו ממגרש רכב, מודל 2021 עם 17,000 ק"מ במחיר של 125,000 שקל + עמדת טעינה במתנה.
הערות ועצות לרוכשים:
בשיטוט בלוח יד 2 ישנם לא מעט מציאות אם בודקים היטב, אך גם לא מעט נוכלים ורמאים המסתובבים גם שם. מודעות שמפורסמות ללא מחיר, אינן שוות התייחסות לדעתנו ומחיר אטרקטיבי ככל הנראה לא תמצאו שם. כל המודעות שכוללות מחיר "החל מ- XXX שקל לחודש", הינן בעסקאות מימון שמוצעות ע"י מגרשי רכב, חברות ליסינג, סוחרים ועוד, אך בעידן בו הריבית זינקה לשמיים, עדיף שתעשו את החישוב הסופי כמה תעלה לכם המכונית (כנראה עשרות אלפי שקלים יותר ממחיר המחירון שלה) והאם תוכלו גם כלכלית לעמוד בהחזרים שלרוב צמודי מדד. מעבר לכך, אל תוותרו בשום אופן על בדיקה לפני רכישה במכון מקצועי, בדיקת היסטוריית הרכב וכמובן פגישה עם המוכר ובחינת הרכב "בעיניים" לפני שאתם סוגרים רכישה, וככל הנוגע לרכב חשמלי, במידה ואין לכם חניה פרטית ואפשרות להתקנת עמדת טעינה בבית או בעבודה, קחו בחשבון שהסתמכות על עמדות טעינה ציבוריות בלבד עשויה להיות כאב ראש אחד גדול, לפחות עד שתהיה פריסה נורמלית בארץ.
